Laverda 1000 Endurance Motoplast Epoca del 1974
€ 44.000
Annuncio Laverda d'epoca del 1974 a Scandiano (Reggio Emilia), immatricolata nel 1974 e con Km percorsi 20. In vendita da Alen .
ID Annuncio
939E4B
Prezzo
44.000
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
20 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
ARANCIONE
Luogo
Scandiano 42019 RE Emilia Romagna
Pubblicato il
30/05/2026
Veicolo venduto da
AlenDucati
Indirizzo
Scandiano (RE) 42019
Contatta venditore
Modelli simili a Laverda 1000 Endurance Motoplast
-
Moto Guzzi epoca
8
Comacchio (FE)PrivatoVendo Moto Guzzi V35 prima serie completamente restaurata; gomme, batteria e terminali di scarico nuovi; teste e carburatori revisionati; carrozzeria interamente verniciata da prof -
Bmw epoca
9
Ravenna (RA)PrivatoMoto acquistata nel 2022 da una concessionaria di Prato dove si trovava ferma da alcuni anni . La moto è stata revisionata e sono stati sostituiti la batteria , la piastra a diodi -
Gori epoca
1
Forli' (FC)PrivatoMoto Gori Gs 125 Regolarità Competizione anno 1975 Sachs 6V Moto conservata, completa ed originale Documenti regolari pronti per passaggio Visibile a Forli Certificato FMI Cer
Laverda 1000 Endurance Motoplast Negli articoli
-
Laverda V6, un modellino in serie limitata che è un'opera d'arte
Modellismo, grande passione. E questa fotografia doveva colpirmi per forza. Si tratta di un modellino scala 1:12 della celebre Laverda V6 1000, della "mia" moto, quella che in coppia con Carlo Perugini guidai nell'unica gara della sua storia, al Castellet nella 24 Ore del Bol d'Or -
Museo Laverda: per fare un tuffo nel passato arancione [VIDEO]
![Museo Laverda: per fare un tuffo nel passato arancione [VIDEO]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/29205192/HOR_STD/2000x/whatsapp-image-2022-07-25-at-16-24-16.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Inaugurato sabato 23 luglio, ha fatto vivere a Breganze due giorni di festa. Un bel museo privato, con pezzi di grande pregio e ben presentati. Assolutamente da vedere -
Ci ha lasciato Pacifico Simonato
Collaboratore a partire dal 1970 del celebre capo meccanico Nino Carretta, lavorò su tutti i modelli da corsa Laverda