Maserati Grecale 2.0 mhev Grecale 300cv auto usato
€ 55.900
Annuncio Maserati Grecale 2.0 mhev Grecale 300cv auto usato a Verona (Verona), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 51185. In vendita da concessionario Tomasi Auto S.r.l. - Verona.
ID Annuncio
EF0F74
Pubblicato il
17/03/2026
Luogo
Via Forte Tomba, 58/b Verona 37135 VR Veneto
Prezzo
€ 55.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
51185 km
Prodotta
9/2022
Potenza
301 cv (221 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Grigio pastello
Versione
2.0 mhev Grecale 300cv auto
Veicolo venduto da
Tomasi Auto S.r.l. - Verona
Telefono venditore
Indirizzo
Via Forte Tomba, 58/b Verona (VR) 37135
Contatta venditore
Modelli simili a Maserati Grecale
-
Renault Zoe Life R90 Flex usata
5
Cologno Monzese (MI)ConcessionarioRENAULT ZOE LIFE R90 FLEX 58CV - FULL ELECTRIC - NEOPATENTATI ADATTA AI NEOPATENTATI IMMATRICOLAZIONE: 22/11/2018 KM: 67200 POTENZA: 43KW 58CV CAMBIO:..... -
Opel Corsa 1.2 5 porte Advance usata
18
Milano (MI)Concessionario -
Fiat Panda 1.2 Easy Van 4 posti usata
17
Milano (MI)Concessionario
Specifiche tecniche di Maserati Grecale 2.0 mhev Grecale 300cv auto
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.995 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 221 KW (300 CV) 5.750 giri/min Coppia massima Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 8 Velocità max 240 km/h 0-100 km/h 5,6 secondiMaserati Grecale 2.0 mhev Grecale 300cv auto Negli articoli
-
Maserati Grecale Folgore: prima o poi doveva arrivare...
Il nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei, ha provato la Maserati Grecale Folgore, versione elettrica del SUV della casa del Tridente. Ecco com'è e come va -
Senti come "POMPA" la Maserati Grecale con Sonus Faber
Il lussuoso SUV della casa di Modena punta al comfort e al piacere di guida, ma il lavoro fatto con Sonus Faber porta la Grecale nel mondo dell'audio ad un livello superiore che non ti aspetti, quello della "pace dei sensi" -
Maserati rivoluzionaria: Ralph Gilles promette auto "completamente diverse" e dice addio all'era dei
Il capo del Design Stellantis apre uno scenario inedito per il Tridente: forme futuristiche, linguaggi nuovi e una rottura netta con il passato. Intanto, lancia una provocazione che scuote tutto il settore: i SUV sono finiti.