Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Evolve usato
€ 10.900
Annuncio Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Evolve usato a San Salvatore Telesino (Benevento), alimentazione Diesel, anno 2015 e chilometraggio Km 124000. In vendita da concessionario Telesina Car.
ID Annuncio
D940EC
Pubblicato il
13/08/2026
Luogo
S.P. Telese - Alife Zona Industriale San Salvatore Telesino 82030 BN Campania
Prezzo
€ 10.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
124000 km
Prodotta
12/2015
Potenza
105 cv (77 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio scuro metallizzato
Versione
1.5L Skyactiv-D Evolve
Veicolo venduto da
Telesina Car
Telefono venditore
Indirizzo
S.P. Telese - Alife Zona Industriale San Salvatore Telesino (BN) 82030
Contatta venditore
Modelli simili a Mazda CX-3
-
Ford Focus 1.0t ecoboost h ST-Line X 155cv powershift usata
1
Galbiate (LC)ConcessionarioPer visionare l'ampia gallery fotografica, circa 50 foto e filmati in alta definizione oltre alla scheda tecnica del veicolo, visita il nostro si..... -
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI ACT DSG Style BlueMotion Technology usata
1
Galbiate (LC)ConcessionarioPer visionare l'ampia gallery fotografica, circa 50 foto e filmati in alta definizione oltre alla scheda tecnica del veicolo, visita il nostro si..... -
Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 4WD All Grip Easy Top usata
9
Garbagnate Monastero (LC)ConcessionarioAutovettura ufficiale unico proprietario come nuova set di cerchi e gomme invernali car play android comfort access retrocamera vetri oscurati Aut.....
Specifiche tecniche di Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Evolve
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.499 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 77 kW (105 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 270 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 177 km/h 0-100 km/h 10,1 secondiMazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Evolve Negli articoli
-
Mazda CX-60 2026: può un SUV farti davvero godere alla guida? La risposta è sì, e ora va ancora meglio
La Mazda CX-60 Model Year 2026 non cambia nell'aspetto, ma migliora dove conta davvero: sospensioni posteriori rilavorate per rispondere alle critiche dei clienti, omologazione HVO 100 per il diesel, Driver Emergency Assist e doppi vetri anteriori. L'abbiamo guidata da Roma fino in Abruzzo, e il risultato è quello di un SUV che riesce a farti sentire davvero connesso alla strada. -
Mazda CX-60 2025: senza barra antirollio, ma con un assetto migliore? La prova su strada [VIDEO]
Ecco in prova la Mazda CX-60 in allestimento 2025 che introduce tante piccole novità ma soprattutto porta con sé un nuovo concetto di retrotreno evoluto per dare più pepe nella guida e confort aumentato -
Mazda sfida tutti: il touchscreen è più sicuro dei tasti fisici, parola dell'ingegnere della CX-5
Koichiro Yamaguchi difende la scelta del touch sulla CX-5 in nome della sicurezza. Peccato che nel 2019 la stessa Mazda sostenesse l'esatto contrario e che la CX-60 conservi i tasti fisici.