Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Newground usato
€ 21.900
Annuncio Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Newground usato a Torino (Torino), alimentazione Diesel, anno 2022 e chilometraggio Km 72900. In vendita da concessionario Gicar di Gillardi Giuseppe.
ID Annuncio
F3BFD5
Pubblicato il
03/07/2026
Luogo
Corso Vercelli, 232 Torino 10100 TO Piemonte
Prezzo
€ 21.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
72900 km
Prodotta
1/2022
Potenza
150 cv (110 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Rosso perlato
Versione
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Newground
Veicolo venduto da
Gicar di Gillardi Giuseppe
Telefono venditore
Indirizzo
Corso Vercelli, 232 Torino (TO) 10100
Contatta venditore
Modelli simili a Mazda CX-5
-
Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack usata
20
Roma (RM)Concessionario****VUOI IL VIDEO IN FULL HD?SCRIVIMI AL 3286157237**** ***PREZZO REALE SENZA VINCOLI*** ***PER TUTTE LE FOTO DISPONIBILI VISITA IL NOSTRO SITO CON ..... -
Toyota Toyota C-HR 1.8 hv Lounge fwd e-cvt usata
20
Roma (RM)Concessionario***LE NOSTRE TARGHE SONO SEMPRE ESPOSTE TARGA VEICOLO:GX666WY PER UN ACQUISTO SICURO**** ***PER TUTTE LE FOTO DISPONIBILI VISITA IL NOSTRO SITO CON O..... -
Polestar Polestar 2 Polestar 2 Long Range Single Motor FWD 78kWh usata
17
Roma (RM)ConcessionarioPolestar 2 ? Long Range Single Motor FWD 78 kWh La Polestar 2 Long Range Single Motor del 2023, in colorazione Light Grey, è una fastback elettrica p.....
Specifiche tecniche di Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Newground
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 2.191 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 110 kW (150 CV) 4.500 giri/min Coppia massima 380 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 204 km/h 0-100 km/h 9,9 secondiMazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Newground Negli articoli
-
Mazda CX-5 2.2 diesel: meglio la nuova o la vecchia? Prova strumentale
Per scoprire a che punto è arrivato il costruttore giapponese Mazda nel suo percorso di trasformazione verso il mondo premium abbiamo organizzato una delle nostre prove strumentali prendendo il modello da cui tutto è cominciato, la CX-5 di prima generazione. E poi l'abbiamo messa a confronto, a parità di meccanica, con quella attuale, rivitalizzata di recente con un bel restyling -
Mazda CX-5, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Mazda CX-5? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mazda CX-5, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
Mazda sfida tutti: il touchscreen è più sicuro dei tasti fisici, parola dell'ingegnere della CX-5
Koichiro Yamaguchi difende la scelta del touch sulla CX-5 in nome della sicurezza. Peccato che nel 2019 la stessa Mazda sostenesse l'esatto contrario e che la CX-60 conservi i tasti fisici.