Mazda CX-5 2.5 mhev Prime-Line 2wd 141cv auto nuovo
€ 32.400
Annuncio Mazda CX-5 2.5 mhev Prime-Line 2wd 141cv auto nuova a Figline E Incisa Valdarno (Firenze), immatricolata nel , con alimentazione Benzina e con potenza 141 CV. In vendita da concessionario Rismauto S.r.l..
ID Annuncio
F12BEE
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Brodolini, 22-24/h Figline e Incisa Valdarno 50064 FI Toscana
Prezzo
€ 32.400
Condizione
nuova
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
0 km
Prodotta
Potenza
141 cv (104 kw)
Alimentazione
Ibrida
Colore carrozzeria
Versione
2.5 mhev Prime-Line 2wd 141cv auto
Veicolo venduto da
Rismauto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Brodolini, 22-24/h Figline e Incisa Valdarno (FI) 50064
Contatta venditore
Modelli simili a Mazda CX-5
-
Jeep Avenger 1.2 turbo Longitude fwd 100cv nuova
15
Abbiategrasso (MI)ConcessionarioVETTURA KM 0 09/2026 Prezzo listino pari allestimento e optional ? 28.500. - ? 5.750 dal listino - 21% GARANZIA UFFICIALE CASA MADRE VALIDA 24 MESI..... -
Jeep Avenger 1.2 turbo Summit fwd 100cv nuova
4
Rho (MI)ConcessionarioAvenger 1.2 Turbo 100 CV Summit KM0 - PROMO BUZZETTI Vernice metallizzata Forest con tetto Volcano Sedili in tessuto premium e vinile neri con dettag..... -
Emc Sei Sei 1.5 Gpl 147cv cvt nuova
5
Boffalora sopra Ticino (MI)ConcessionarioEMC SEI 1.5 A/T Gpl !!! No obbligo di finanziamento!!! Garanzia 5 Anni - 100.000 KM 1 ANNO DI ASSICURAZIONE FURTO-INCENDIO GRATUITA!! Full.....
Specifiche tecniche di Mazda CX-5 2.5 mhev Prime-Line 2wd 141cv auto
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 2.488 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 104 KW (141 CV) 4.500 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 187 km/h 0-100 km/h 10,5 secondiMazda CX-5 2.5 mhev Prime-Line 2wd 141cv auto Negli articoli
-
Mazda CX-5 2.2 diesel: meglio la nuova o la vecchia? Prova strumentale
Per scoprire a che punto è arrivato il costruttore giapponese Mazda nel suo percorso di trasformazione verso il mondo premium abbiamo organizzato una delle nostre prove strumentali prendendo il modello da cui tutto è cominciato, la CX-5 di prima generazione. E poi l'abbiamo messa a confronto, a parità di meccanica, con quella attuale, rivitalizzata di recente con un bel restyling -
Mazda CX-5, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Mazda CX-5? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mazda CX-5, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
Mazda sfida tutti: il touchscreen è più sicuro dei tasti fisici, parola dell'ingegnere della CX-5
Koichiro Yamaguchi difende la scelta del touch sulla CX-5 in nome della sicurezza. Peccato che nel 2019 la stessa Mazda sostenesse l'esatto contrario e che la CX-60 conservi i tasti fisici.