Mazda Mazda6 Hatchback MY'06 2.0 CD 16V 143CV 5p. Tour. usato
€ 3.600
Annuncio Mazda Mazda6 Hatchback MY'06 2.0 CD 16V 143CV 5p. Tour. usato a Vasto (Chieti), alimentazione Diesel, anno 2007 e chilometraggio Km 180000. In vendita da concessionario Filauto.
ID Annuncio
E9835D
Pubblicato il
30/06/2026
Luogo
Via del Porto , 60 Vasto 66054 CH Abruzzo
Prezzo
€ 3.600
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
180000 km
Prodotta
12/2007
Potenza
143 cv (105 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio Metallizzato
Versione
MY'06 2.0 CD 16V 143CV 5p. Tour.
Veicolo venduto da
Filauto
Telefono venditore
Indirizzo
Via del Porto , 60 Vasto (CH) 66054
Contatta venditore
Modelli simili a Mazda Mazda6 Hatchback
-
Alfa Romeo 33 1.3 IE cat usata
4
Roma (RM)Concessionario -
MINI Mini 1.6 16V One usata
1
Roma (RM)ConcessionarioSiamo specializzati nella vendita di auto usate e km 0 le nostre auto tutte di recente immatricolazione,provenienti dal mercato italiano ed estero,son..... -
Renault Grand Scénic 1.9 dCi/130CV Confort Auth. usata
20
Roma (RM)ConcessionarioN.B.: Auto venduta ad operatori del settore o a privati che accettano l'auto vista e piaciuta nello stato in cui si trova Per Informazioni puoi chi.....
Specifiche tecniche di Mazda Mazda6 Hatchback MY'06 2.0 CD 16V 143CV 5p. Tour.
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.998 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 105 kW (143 CV) 3.500 giri/min Coppia massima 360 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 205 km/h 0-100 km/h 9,5 secondiMazda Mazda6 Hatchback MY'06 2.0 CD 16V 143CV 5p. Tour. Negli articoli
-
Mazda CX-60 2026: può un SUV farti davvero godere alla guida? La risposta è sì, e ora va ancora meglio
La Mazda CX-60 Model Year 2026 non cambia nell'aspetto, ma migliora dove conta davvero: sospensioni posteriori rilavorate per rispondere alle critiche dei clienti, omologazione HVO 100 per il diesel, Driver Emergency Assist e doppi vetri anteriori. L'abbiamo guidata da Roma fino in Abruzzo, e il risultato è quello di un SUV che riesce a farti sentire davvero connesso alla strada. -
Mazda CX-60 2025: senza barra antirollio, ma con un assetto migliore? La prova su strada [VIDEO]
![Mazda CX-60 2025: senza barra antirollio, ma con un assetto migliore? La prova su strada [VIDEO]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/43097223/HOR_STD/2000x/2025-mazda-cx-60-spain-zs-act-15.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Ecco in prova la Mazda CX-60 in allestimento 2025 che introduce tante piccole novità ma soprattutto porta con sé un nuovo concetto di retrotreno evoluto per dare più pepe nella guida e confort aumentato -
Mazda sfida tutti: il touchscreen è più sicuro dei tasti fisici, parola dell'ingegnere della CX-5
Koichiro Yamaguchi difende la scelta del touch sulla CX-5 in nome della sicurezza. Peccato che nel 2019 la stessa Mazda sostenesse l'esatto contrario e che la CX-60 conservi i tasti fisici.