Mercedes-Benz CL 63 AMG Performance usato
€ 49.900
Annuncio Mercedes-Benz CL 63 AMG Performance usato a Bolzano (Bolzano), alimentazione Benzina, anno 2012 e chilometraggio Km 89123. In vendita da concessionario CarCompany.
ID Annuncio
D499F8
Pubblicato il
01/11/2026
Luogo
Via Rencio, 54/B Bolzano 39100 BZ Trentino Alto Adige
Prezzo
€ 49.900
Condizione
usata
Categoria
Coupé
Km
89123 km
Prodotta
1/2012
Potenza
571 cv (420 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco metallizzato
Versione
63 AMG Performance
Veicolo venduto da
CarCompany
Telefono venditore
Indirizzo
Via Rencio, 54/B Bolzano (BZ) 39100
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Mercedes-Benz CL 63 AMG Performance
Motore 8 cilindri a V Cilindrata 5.461 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 420 KW (571 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 900 Nm Trazione Posteriore Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 300 km/h 0-100 km/h 4,5 secondiMercedes-Benz CL 63 AMG Performance Negli articoli
-
Nuova Mercedes-AMG GT 4 elettrica: l'ingegneria di Affalterbach sfida la fisica (e i puristi del V8) [VIDEO]
Fino a 816 CV e scatto 0-200 in 6,8 secondi per sfidare le hypercar, con ricariche ultra-rapide da 600 kW. Su strada la dinamica nasconde i 2.400 kg di peso grazie a un baricentro rasoterra, mentre per i nostalgici le vibrazioni sul sedile e l'audio in abitacolo simulano l'erogazione di un motore termico. -
Mercedes GLB Hybrid: l'ibrido sofisticato prende il posto del diesel | Prova su strada [VIDEO]
Mercedes rinnova profondamente il suo SUV compatto (e la "sorella" CLA Shooting Brake), adottando la nuova piattaforma MMA e un inedito sistema mild-hybrid evoluto. Tanto spazio, tecnologia da prima classe, ma un listino impegnativo e l'addio al gasolio potrebbero far discutere la clientela storica che percorre tanta strada -
"Non è un downgrade del motore a combustione, ma un enorme upgrade": il CTO Mercedes lancia la sfida ai puristi AMG
Jörg Burzer difende a spada tratta la nuova GT a batteria: "L'architettura elettrica è intrinsecamente superiore per la dinamica del veicolo. I clienti chiave? Sono rimasti sbalorditi". Ecco come Stoccarda punta a convertire i veri appassionati.