Mercedes-Benz Classe A 180 BlueEFFICIENCY Premium usato
€ 8.800
Annuncio Mercedes-Benz Classe A 180 BlueEFFICIENCY Premium usato a Corciano (Perugia), alimentazione Diesel, anno 2013 e chilometraggio Km 237000. In vendita da privato.
ID Annuncio
ED480B
Pubblicato il
02/02/2026
Luogo
Corciano 06073 PG Umbria
Prezzo
€ 8.800
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
237000 km
Prodotta
7/2013
Potenza
110 cv (81 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
nero
Versione
180 BlueEFFICIENCY Premium
Veicolo venduto da
alfonso.ci66
Telefono venditore
Indirizzo
Corciano (PG) 06073
Contatta venditore
Modelli simili a Mercedes-Benz Classe A
-
Peugeot 2008 100 Allure usata
20
Carovigno (BR)ConcessionarioPEUGEOT 2008 1.6 Blue-HDi 99CV S&S ALLURE CROSSOVER, anno 2018, 160’000 chilometri interamente tagliandati , autovettura full optional dotata displa.....
Specifiche tecniche di Mercedes-Benz Classe A 180 BlueEFFICIENCY Premium
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.595 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 90 KW (122 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 200 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 202 km/h 0-100 km/h 9,2 secondiMercedes-Benz Classe A 180 BlueEFFICIENCY Premium Negli articoli
-
Mercedes Classe A restyling 2023: Pro e Contro. Ecco la nostra prova strumentale e tutti i numeri della pagella [VIDEO]
![Mercedes Classe A restyling 2023: Pro e Contro. Ecco la nostra prova strumentale e tutti i numeri della pagella [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/34235916/HOR_STD/218x/thumb-hp-mercedes-classe-a-diesel.jpg)
Ecco i Pro e i Contro della Mercedes Classe A restyling 2023 nella nostra prova strumentale -
Mercedes Classe A 2023 a gasolio: va ad aria, viaggi per 465 km con 30 litri [VIDEO]
![Mercedes Classe A 2023 a gasolio: va ad aria, viaggi per 465 km con 30 litri [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/32203875/HOR_STD/218x/22c0350-006.jpg)
Test di consumo a lungo raggio per la Classe A 2023 con il due litri diesel. Se fai tanti km , non c'è storia, costa molto meno dell'autostrada -
Mercedes non sa dire addio alla Classe A: arriva il successore (perché i giovani servono ancora)
La casa tedesca conferma un nuovo modello entry-level su piattaforma MMA dopo aver esteso la produzione della Classe A fino al 2028