Mercedes-Benz CLK 220 CDI cat Avantgarde usato
€ 5.450
Annuncio Mercedes-Benz CLK 220 CDI cat Avantgarde usato a Pieve A Nievole (Pistoia), alimentazione Diesel, anno 2004 e chilometraggio Km 112000. In vendita da concessionario Giusy Auto.
ID Annuncio
F8015C
Pubblicato il
12/11/2026
Luogo
Via Empolese, 77/E Pieve a Nievole 51018 PT Toscana
Prezzo
€ 5.450
Condizione
usata
Categoria
Coupé
Km
112000 km
Prodotta
5/2004
Potenza
150 cv (110 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
220 CDI cat Avantgarde
Veicolo venduto da
Giusy Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Empolese, 77/E Pieve a Nievole (PT) 51018
Contatta venditore
Modelli simili a Mercedes-Benz CLK
-
Porsche 911 Coupé Coupe 3.7 Turbo S auto usata
20
Monza (MB)ConcessionarioPer maggiori foto e informazioni visita il nostro sito www.avenuecar.com AUTOVETTURA UFFICIALE ITALIANA, UNICO PROPRIETARIO AD OGGI HA PERCORSO KM 4..... -
Porsche 911 Coupé GT3 RS 4.0 usata
20
Monza (MB)ConcessionarioPer maggiori foto e informazioni visita il nostro sito www.avenuecar.com AUTOVETTURA UNICO PROPRIETARIO, AD OGGI HA PERCORSO SOLO KM 12.975 REALI, CE.....
Specifiche tecniche di Mercedes-Benz CLK 220 CDI cat Avantgarde
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 2.148 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 110 KW (150 CV) 4.200 giri/min Coppia massima 340 Nm Trazione Posteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 221 km/h 0-100 km/h 10,2 secondiMercedes-Benz CLK 220 CDI cat Avantgarde Negli articoli
-
Nuova Mercedes-AMG GT 4 elettrica: l'ingegneria di Affalterbach sfida la fisica (e i puristi del V8) [VIDEO]
Fino a 816 CV e scatto 0-200 in 6,8 secondi per sfidare le hypercar, con ricariche ultra-rapide da 600 kW. Su strada la dinamica nasconde i 2.400 kg di peso grazie a un baricentro rasoterra, mentre per i nostalgici le vibrazioni sul sedile e l'audio in abitacolo simulano l'erogazione di un motore termico. -
Mercedes GLB Hybrid: l'ibrido sofisticato prende il posto del diesel | Prova su strada [VIDEO]
Mercedes rinnova profondamente il suo SUV compatto (e la "sorella" CLA Shooting Brake), adottando la nuova piattaforma MMA e un inedito sistema mild-hybrid evoluto. Tanto spazio, tecnologia da prima classe, ma un listino impegnativo e l'addio al gasolio potrebbero far discutere la clientela storica che percorre tanta strada -
"Non è un downgrade del motore a combustione, ma un enorme upgrade": il CTO Mercedes lancia la sfida ai puristi AMG
Jörg Burzer difende a spada tratta la nuova GT a batteria: "L'architettura elettrica è intrinsecamente superiore per la dinamica del veicolo. I clienti chiave? Sono rimasti sbalorditi". Ecco come Stoccarda punta a convertire i veri appassionati.