Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic Premium usato
€ 14.499
Annuncio Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic Premium usato a Monsummano Terme (Pistoia), alimentazione Diesel, anno 2018 e chilometraggio Km 150000. In vendita da concessionario MC Auto S.r.l..
ID Annuncio
F7C487
Pubblicato il
01/11/2026
Luogo
Via Francesca V.P. 953 Monsummano Terme 51015 PT Toscana
Prezzo
€ 14.499
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
150000 km
Prodotta
6/2018
Potenza
136 cv (100 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio scuro metallizzato
Versione
200 d Automatic Premium
Veicolo venduto da
MC Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Francesca V.P. 953 Monsummano Terme (PT) 51015
Contatta venditore
Modelli simili a Mercedes-Benz GLA SUV
-
Alfa Romeo Alfetta 1.6 usata
20
San Giorgio di Piano (BO)ConcessionarioVETTURA RESTAURATA IN OTTIME CONDIZIONI. TARGA ORIGINALE -
Dacia Duster 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 Extreme usata
20
Porretta Terme (BO)ConcessionarioCerchi il SUV spazioso e compatto che offre agilità e comfort in città e nei percorsi di avventura? Noi l'abbiamo: Dacia duster 1.5 dCI diesel 4X..... -
Audi A1 Sportback 25 TFSI Admired usata
20
Dozza (BO)ConcessionarioSITO internet: www.carfriend.it PREZZO REALE senza obbligo di finanziamento o altro, escluso passaggio di proprietà. AUTO IN ECCELLENTI CONDIZIONI. .....
Specifiche tecniche di Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic Premium
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 2.143 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 100 kW (136 CV) 3.200 giri/min Coppia massima 300 Nm Trazione Anteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 205 km/h 0-100 km/h 9,1 secondiMercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic Premium Negli articoli
-
Mercedes: chi vuole la EQA, chi la GLA, ma qual è meglio?
La Mercedes GLA, la Stella più venduta in Italia, ha una controparte elettrica efficiente e super-confortevole che è nata sullo stesso pianale, la EQA. Esaminiamo le varie caratteristiche delle due suv tedesche -
Elettrico vs diesel: il test delle Mercedes alla prova del portafoglio
Dua auto Mercedes "quasi" uguali, ma una brucia gasolio, l'altra sposta elettroni. Chi spende di più e dove? -
Stop ai motori termici nel 2035: il documento interno che la Commissione Ue ha ignorato per accontentare i costruttori
Un parere degli stessi tecnici di Bruxelles suggeriva di non toccare l'obiettivo zero emissioni, anche per difendere la competitività europea. Poi sono arrivate le pressioni di case auto, governi e Ppe. E la frenata potrebbe non essere finita.