Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic 4Matic Premium usato
€ 35.900
Annuncio Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic 4Matic Premium usato a Faenza (Ravenna), alimentazione Diesel, anno 2022 e chilometraggio Km 70000. In vendita da concessionario Barchi Auto S.r.l..
ID Annuncio
F2F2A1
Pubblicato il
09/08/2026
Luogo
Via San Silvestro, 130 Faenza 48018 RA Emilia Romagna
Prezzo
€ 35.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
70000 km
Prodotta
7/2022
Potenza
150 cv (110 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Versione
200 d Automatic 4Matic Premium
Veicolo venduto da
Barchi Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via San Silvestro, 130 Faenza (RA) 48018
Contatta venditore
Modelli simili a Mercedes-Benz GLA SUV
-
Jeep Compass 1.3 T4 190 CV PHEV AT6 4xe Longitude usata
20
Prato (PO)Concessionario -
Alfa Romeo Stelvio Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Super Business usata
20
Prato (PO)ConcessionarioAlfa Romeo Stelvio 2.2 t Super Q4 190cv auto *IVA ESPOSTA* *** Anno di immatricolazione: 2019 Chilometraggio: 93.000 KM Carburante: DIESEL Condizioni..... -
Volkswagen T-Cross 1.0 tsi Life 95cv usata
16
Prato (PO)ConcessionarioVolkswagen T-Cross 1.0 tsi Life 95cv *NEOPATENTATI* OFFERTA VALIDA CON FINANZIAMENTO Anno: 2025 Chilometraggio: 24.000 Km (Certificato in fattura) Ca.....
Specifiche tecniche di Mercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic 4Matic Premium
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.950 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 110 kW (150 CV) 3.400 giri/min Coppia massima 320 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 8 Velocità max 205 km/h 0-100 km/h 8,9 secondiMercedes-Benz GLA SUV 200 d Automatic 4Matic Premium Negli articoli
-
Mercedes: chi vuole la EQA, chi la GLA, ma qual è meglio?
La Mercedes GLA, la Stella più venduta in Italia, ha una controparte elettrica efficiente e super-confortevole che è nata sullo stesso pianale, la EQA. Esaminiamo le varie caratteristiche delle due suv tedesche -
Elettrico vs diesel: il test delle Mercedes alla prova del portafoglio
Dua auto Mercedes "quasi" uguali, ma una brucia gasolio, l'altra sposta elettroni. Chi spende di più e dove? -
Auto, la Germania perde pezzi: i fornitori dirottano gli investimenti fuori dai confini
La fotografia scattata dalla VDA racconta un'industria che ha smesso di scommettere su se stessa in patria: capitali in uscita, organici in contrazione e una fiducia ormai in rosso.