Mg ZS 1.5 Standard nuovo
€ 18.400
Annuncio Mg ZS 1.5 Standard nuova a Salerno (Salerno), immatricolata nel 2026, con alimentazione Benzina e con potenza 116 CV. In vendita da concessionario Gruppo Laus - Salerno.
ID Annuncio
F362B8
Pubblicato il
09/08/2026
Luogo
Via Terre Risaie, 10 Salerno 84131 SA Campania
Prezzo
€ 18.400
Condizione
nuova
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
10 km
Prodotta
3/2026
Potenza
116 cv (85 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Versione
1.5 Standard
Veicolo venduto da
Gruppo Laus - Salerno
Telefono venditore
Indirizzo
Via Terre Risaie, 10 Salerno (SA) 84131
Contatta venditore
Modelli simili a Mg ZS
-
Evo Evo 5 Evo 5 1.6 Bi-Fuel GPL nuova
20
Potenza (PZ)ConcessionarioDEK:[8027853] VERSIONE BENZINA-GPL PREZZO PROMO CON ADESIONE A FINANZIAMENTO ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE. -
Evo Evo 5 II 1.5 turbo 127cv nuova
20
Potenza (PZ)ConcessionarioDEK:[7864819] VERSIONE BENZINA. PREZZO PROMO CON ADESIONE A FINANZIAMENTO ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE. -
Evo Evo 5 Evo 5 1.6 Bi-Fuel GPL nuova
20
Potenza (PZ)ConcessionarioDEK:[7814388] PROMO SU VERSIONE "SOLO" BENZINA. CON ADESIONE A FINANZIAMENTO ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE.
Specifiche tecniche di Mg ZS 1.5 Standard
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.495 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 85 kW (115 CV) 6.000 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 179 km/h 0-100 km/h 12,5 secondiMg ZS 1.5 Standard Negli articoli
-
MG3 vs MG ZS vs MG HS: quale ibrida scegliere? Comparativa strumentale (Hybrid+)
Quale scegliere tra MG3, MG ZS e MG HS? Scopritelo con la nostra prova comparativa strumentale -
MG ZS Hybrid+ (2025): L'ibrida che offre tanto con un budget contenuto
La prova su strada della nuova MG ZS+, l'erede della Morris Garage in salsa ibrida che ad un prezzo ragionevole mette in campo un ibrido "vero", consumi contenuti e dotazioni top -
La tua prossima auto potrebbe essere progettata dall'intelligenza artificiale: i designer svelano tutto
L'IA sta già rivoluzionando i centri stile di Citroen, Geely e MG. Ma c'è chi avverte: senza visione umana, rischiamo un'era di auto senz'anima