Nissan Qashqai 1.5 dCi 115 CV DCT N-Connecta usato
€ 20.800
Annuncio Nissan Qashqai 1.5 dCi 115 CV DCT N-Connecta usato a Francofonte (Siracusa), alimentazione Diesel, anno 2020 e chilometraggio Km 95000. In vendita da concessionario DM Auto S.r.l..
ID Annuncio
DA8174
Pubblicato il
14/08/2026
Luogo
S.S. 194, Contrada Vignale Verga Francofonte 96015 SR Sicilia
Prezzo
€ 20.800
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
95000 km
Prodotta
5/2020
Potenza
116 cv (85 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco Metallizzato
Versione
1.5 dCi 115 CV DCT N-Connecta
Veicolo venduto da
DM Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
S.S. 194, Contrada Vignale Verga Francofonte (SR) 96015
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Qashqai
-
Citroen Berlingo 1.6 16V VTi 95CV Multispace usata
11
Ciro' Marina (KR)Concessionarioil veicolo e in ottime condizioni per info contattateci. -
Fiat Panda 1.3 MJT 16V DPF 4x4 Climbing usata
16
Crotone (KR)Concessionario -
Fiat 500 1.3 Multijet 16V 95 CV Lounge usata
17
Crotone (KR)Concessionario
Specifiche tecniche di Nissan Qashqai 1.5 dCi 115 CV DCT N-Connecta
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.461 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 85 kW (116 CV) 4.150 giri/min Coppia massima 260 Nm Trazione Anteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 183 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiNissan Qashqai 1.5 dCi 115 CV DCT N-Connecta Negli articoli
-
Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]
![Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/17918179/HOR_STD/2000x/qashqai.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui -
Nissan Qashqai | Fuori graffia... dentro invece...
Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente! -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.