Nissan Qashqai 1.3 mhev Business 2wd 158cv xtronic usato
€ 20.900
Annuncio Nissan Qashqai 1.3 mhev Business 2wd 158cv xtronic usato a Parma (Parma), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 94543. In vendita da concessionario Scaimotor S.r.l..
ID Annuncio
F378F1
Pubblicato il
30/06/2026
Luogo
Via Emilia Ovest, 100/a Parma 43125 PR Emilia Romagna
Prezzo
€ 20.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
94543 km
Prodotta
5/2022
Potenza
158 cv (116 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
GREY
Versione
1.3 mhev Business 2wd 158cv xtronic
Veicolo venduto da
Scaimotor S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Emilia Ovest, 100/a Parma (PR) 43125
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Qashqai
-
Fiat 500 1.2 EasyPower Lounge usata
14
Ripalimosani (CB)ConcessionarioLa dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Decliniamo da ogni responsabilit..... -
Fiat 500X 1.3 MultiJet 95 CV City Cross usata
16
Ripalimosani (CB)ConcessionarioLa dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Decliniamo da ogni responsabilit..... -
Renault Twingo SCe Life usata
19
Ripalimosani (CB)ConcessionarioLa dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Decliniamo da ogni responsabilit.....
Specifiche tecniche di Nissan Qashqai 1.3 mhev Business 2wd 158cv xtronic
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.332 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 116 kW (158 CV) 5.500 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 199 km/h 0-100 km/h 9,2 secondiNissan Qashqai 1.3 mhev Business 2wd 158cv xtronic Negli articoli
-
Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]
Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui -
Nissan Qashqai | Fuori graffia... dentro invece...
Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente! -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.