Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic usato
€ 18.990
Annuncio Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic usato a Roma (Roma), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 103800. In vendita da concessionario Prenestina Motors.
ID Annuncio
F3A5FD
Pubblicato il
27/09/2026
Luogo
Via Prenestina, 1255 Roma 00132 RM Lazio
Prezzo
€ 18.990
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
103800 km
Prodotta
1/2022
Potenza
158 cv (116 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Blu pastello
Versione
1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic
Veicolo venduto da
Prenestina Motors
Telefono venditore
Indirizzo
Via Prenestina, 1255 Roma (RM) 00132
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Qashqai
-
Mercedes-Benz Classe B 200 Sport usata
13
Roma (RM)ConcessionarioPrezzo finito escluso spese di passaggio di proprietà. Esperienza e professionalità trentennale nel settore auto. Finanziamenti e Leasing a tassi ag..... -
Honda CR-V 1.6 i-DTEC Elegance + Connect 2WD usata
5
Roma (RM)ConcessionarioEquipaggiamento Antifurto Bluetooth Bracciolo sedili anteriori Cerchi in lega Chiusura centralizzata Climatizzatore Connessione Dati Cruise control E..... -
Opel Mokka 1.4 Turbo GPL Tech 140CV 4x2 Cosmo usata
14
Roma (RM)ConcessionarioANNO IMMATRICOLAZIONE:10/2015 CONDIZIONI: USATO CHILOMETRAGGIO:130000 ALIMENTAZIONE:B/GPL INIETTORI GPL E IMPIANTO GPL REVISIONATO A 05/2026 KIT DIST.....
Specifiche tecniche di Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.332 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 116 kW (158 CV) 5.500 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 0 Velocità max 199 km/h 0-100 km/h 9,2 secondiNissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic Negli articoli
-
Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]
Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui -
Nissan Qashqai | Fuori graffia... dentro invece...
Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente! -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.