Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna+ 4wd 158cv xtronic usato
€ 23.900
Annuncio Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna+ 4wd 158cv xtronic usato a Roma (Roma), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 50950. In vendita da concessionario Iamauto S.r.l..
ID Annuncio
F4361D
Pubblicato il
25/07/2026
Luogo
Via Nomentana, 1111-1113 Roma 00137 RM Lazio
Prezzo
€ 23.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
50950 km
Prodotta
6/2022
Potenza
158 cv (116 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Blu metallizzato
Versione
1.3 mhev Tekna+ 4wd 158cv xtronic
Veicolo venduto da
Iamauto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Nomentana, 1111-1113 Roma (RM) 00137
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Qashqai
-
Kia Rio 1.2 DPi 82 CV EcoGPL Style usata
15
Cassino (FR)ConcessionarioVETTURA CON 12 MESI DI GARANZIA, ESTENDIBILI A 36 MESI KM ILLIMITATI CONTATTO CON LA SEDE DI ROCCASECCA: Tel: 0776.565032 CONTATTO CON LA SEDE DI COL..... -
MINI Mini Countryman 1.5 One D Baker Street Countryman usata
10
Frosinone (FR)ConcessionarioPromozione con rottamazione escluso passaggio di proprietà 1) PromoCampioni: 2000? di sconto con finanziamento e assicurazione! 2) Pagamento in cont..... -
Fiat 500 1.0 Hybrid Cult usata
19
Frosinone (FR)ConcessionarioPromozione con rottamazione escluso passaggio di proprietà 1) PromoCampioni: 2000? di sconto con finanziamento e assicurazione! 2) Pagamento in cont.....
Specifiche tecniche di Nissan Qashqai 1.3 mhev Tekna+ 4wd 158cv xtronic
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.332 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 116 kW (158 CV) 5.500 giri/min Coppia massima Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 0 Velocità max 190 km/h 0-100 km/h 9,9 secondiNissan Qashqai 1.3 mhev Tekna+ 4wd 158cv xtronic Negli articoli
-
Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]
Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui -
Nissan Qashqai | Fuori graffia... dentro invece...
Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente! -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.