Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic nuovo
€ 24.690
Annuncio Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic nuova a Cambiago (Milano), immatricolata nel , con alimentazione Benzina e con potenza 158 CV. In vendita da concessionario Segreto Automobili.
ID Annuncio
F835A4
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Viale Delle Industrie, 79 Cambiago 20040 MI Lombardia
Prezzo
€ 24.690
Condizione
nuova
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
0 km
Prodotta
Potenza
158 cv (116 kw)
Alimentazione
Ibrida
Colore carrozzeria
Versione
1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic
Veicolo venduto da
Segreto Automobili
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Delle Industrie, 79 Cambiago (MI) 20040
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Qashqai
-
Fiat Grande Panda 1.2 Pop 100cv nuova
9
Jerago con Orago (VA)Concessionariovettura nuova a km 0 -
Mg ZS 1.5 hybrid+ Comfort auto nuova
15
Cavaria con Premezzo (VA)ConcessionarioVettura in PRONTA CONSEGNA Visionabile presso la nostra concessionaria su appuntamento Garanzia MG 7 anni Il prezzo include un Bonus che ci permette..... -
Mg ZS ZS 1.5 Luxury nuova
12
Jerago con Orago (VA)ConcessionarioMG ZS 1.5 Hybrid Luxury mod. 2026 Benzina/Elettrica, cambio automatico. Praticamente nuovo con soli 17 km, registrato a giugno 2026. Garanzia di 84 m.....
Specifiche tecniche di Nissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.332 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 116 KW (158 CV) 5.500 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 0 Velocità max 199 km/h 0-100 km/h 9,2 secondiNissan Qashqai 1.3 mhev Acenta 2wd 158cv xtronic Negli articoli
-
Nissan Qashqai | Con l'Autopilot è tutto più semplice [Video]
Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui -
Nissan Qashqai | Fuori graffia... dentro invece...
Design pazzesco fuori, ma dentro rimane indietro di qualche anno rispetto alle linee esterne. Peccato, perché sarebbe stata ancor più sorprendente! -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.