Peugeot 107 HDi 5p. Plaisir usato
€ 5.900
Annuncio Peugeot 107 HDi 5p. Plaisir usato a Atena Lucana (Salerno), alimentazione Diesel, anno 2010 e chilometraggio Km 165654. In vendita da concessionario Superauto De Angelis.
ID Annuncio
D9AC02
Pubblicato il
11/08/2026
Luogo
Contrada Fuorchi Atena Lucana 84030 SA Campania
Prezzo
€ 5.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
165654 km
Prodotta
1/2010
Potenza
54 cv (40 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Argento metallizzato
Versione
HDi 5p. Plaisir
Veicolo venduto da
Superauto De Angelis
Telefono venditore
Indirizzo
Contrada Fuorchi Atena Lucana (SA) 84030
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 107
-
Volvo S40 2.4 D5 cat R-design usata
18
Venezia (VE)ConcessionarioVOLVO S40 BERLINA 2.4 D SUPER IN ORDINE FULL OPTIONAL EURO 5 UNICO PROPRIETARIO DA VETRINA!! VETTURA IN OTTIMO STATO GARANZIA 12 MESI IMPORTO FINA..... -
Daihatsu Sirion 1.3i 16V cat 4WD CX usata
18
Venezia (VE)ConcessionarioDAIHATSU SIRION 4X4 1.3 - 90CV / 67KW ANNO 2008 KM 134,000 4 VETRI ELETTRICI CERCHI IN LEGA VETTURA IN OTTIMO STATO GARANZIA 12 MESI IMPORTO FINANZIA..... -
Opel Tigra 16V cat Rio Verde usata
15
Salzano (VE)ConcessionarioVendesi splendida Opel Tigra 1.4 16v in allestimeno Rio Verde una rarità! Combo colori meravigliosa! verde bottiglia con interni in pelle totale beige.....
Specifiche tecniche di Peugeot 107 HDi 5p. Plaisir
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.398 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 40 kW (54 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 130 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 154 km/h 0-100 km/h 15,6 secondiPeugeot 107 HDi 5p. Plaisir Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot e il futuro della sigla GTI: dopo l'elettrico c'è spazio per il termico?
Il lancio della nuova E-208 GTI a zero emissioni non chiude definitivamente le porte ai motori termici. Il nuovo CEO apre alla possibilità di una sportiva ibrida, ma gli ostacoli normativi e fiscali frenano gli entusiasmi.