Peugeot 107 68CV 5p. Desir usato
€ 3.500
Annuncio Peugeot 107 68CV 5p. Desir usato a Affi (Verona), alimentazione Benzina, anno 2006 e chilometraggio Km 180400. In vendita da concessionario Affidue Auto S.r.l..
ID Annuncio
F436AC
Pubblicato il
21/07/2026
Luogo
Via della Repubblica, 75 Affi 37010 VR Veneto
Prezzo
€ 3.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
180400 km
Prodotta
6/2006
Potenza
68 cv (50 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio
Versione
68CV 5p. Desir
Veicolo venduto da
Affidue Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via della Repubblica, 75 Affi (VR) 37010
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 107
-
Mercedes-Benz Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY Elegance usata
13
Milazzo (ME)ConcessionarioPrezzo con permuta per costi gestione usato ? 10.999 Autovettura con certificazione chilometrica e con possibilità di estensione garanzia su mo..... -
Citroen C3 PureTech 82 Feel Edition usata
11
Spadafora (ME)ConcessionarioCitroen C3 1.2 VTi Collection Benzina/GPL Immatricolata 12/2015 Cilindrata 1.199cc - 60KW - 82CV benzina/GPL KM 101.489 Colore Grigio chiaro metallizz..... -
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm-2 95 CV S&S Distinctive usata
16
Spadafora (ME)ConcessionarioAlfaromeo Mito 1300Mjet 95CV Distintive Immatricolata 07/2012 Km 173.000 Colore Nera metallizzata La vettura viene venduta già tagliandata e con un .....
Specifiche tecniche di Peugeot 107 68CV 5p. Desir
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 998 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 50 kW (68 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 93 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 5 Velocità max 157 km/h 0-100 km/h 13,7 secondiPeugeot 107 68CV 5p. Desir Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Stellantis, un miliardo di euro sull'elettrico francese: Mulhouse riparte dal 2029
Macron mette la firma sul rilancio dello stabilimento alsaziano, mentre il gruppo guidato da Filosa accelera sulla nuova generazione di veicoli a batteria.