Peugeot 108 68 ETG 5 porte Allure usato
€ 11.900
Annuncio Peugeot 108 68 ETG 5 porte Allure usato a Brescia (Brescia), alimentazione Benzina, anno 2017 e chilometraggio Km 11950. In vendita da concessionario Autounica S.r.l..
ID Annuncio
EF89BE
Pubblicato il
14/08/2026
Luogo
Via Valcamonica, 19/h Brescia 25100 BS Lombardia
Prezzo
€ 11.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
11950 km
Prodotta
9/2017
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
68 ETG 5 porte Allure
Veicolo venduto da
Autounica S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Valcamonica, 19/h Brescia (BS) 25100
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 108
-
smart Fortwo 70 1.0 twinamic Youngster usata
13
Roma (RM)ConcessionarioVettura visionabile presso le nostre sedi. Le foto pubblicate sono reali in quanto l'auto si trova presso la nostra sede espositiva. L'AUTO INSERZION..... -
MINI Mini 1.6 16V Cooper D usata
20
Roma (RM)ConcessionarioVuoi sapere tutto su questa auto? Prenota il tuo test drive! Contatta direttamente il nostro Ufficio Vendite: Piero 3482886152 Hai un usato da vendere..... -
Peugeot 2008 VTi 120CV Allure usata
20
Roma (RM)ConcessionarioAuto unico proprietario, Provenienza Stellantis, Impianto Gpl - BRC con scadenza 2035 Interni e meccanica Ottimi, Carrozzeria Perfetta Climatizzato.....
Specifiche tecniche di Peugeot 108 68 ETG 5 porte Allure
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 998 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 kW (69 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 95 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 5 Velocità max 157 km/h 0-100 km/h 15,9 secondiPeugeot 108 68 ETG 5 porte Allure Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Stellantis, un miliardo di euro sull'elettrico francese: Mulhouse riparte dal 2029
Macron mette la firma sul rilancio dello stabilimento alsaziano, mentre il gruppo guidato da Filosa accelera sulla nuova generazione di veicoli a batteria.