Peugeot 108 82 5 porte Allure usato
€ 7.500
Annuncio Peugeot 108 82 5 porte Allure usato a Palermo (Palermo), alimentazione Benzina, anno 2014 e chilometraggio Km 90000. In vendita da concessionario Lodicar S.r.l..
ID Annuncio
F31F37
Pubblicato il
02/10/2026
Luogo
Via Aloi, 26/m Palermo 90125 PA Sicilia
Prezzo
€ 7.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
90000 km
Prodotta
6/2014
Potenza
82 cv (60 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio
Versione
82 5 porte Allure
Veicolo venduto da
Lodicar S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Aloi, 26/m Palermo (PA) 90125
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 108
-
Jeep Renegade 1.6 Mjt 130 CV Limited usata
1
Valledoria (SS)ConcessionarioJEEP Renegade Renegade 1.6 Mjt 130 CV Limited AUTO AZIENDALE ! AUTO IN OTTIME CONDIZIONI ! GARANZIA 12 MESI CONFORMGEST COMPLETA DI: TRAINO GRATUITO;..... -
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 CV Dark Edition usata
20
Olbia (SS)Concessionariovettura gia' presente presso nostra sede importo finanziabile------- pronta consegna --------orario di ufficio 09,00 - 13,00 / 15,00 - 19,30---- dispo..... -
Volkswagen Golf 2.0 TDI 5p. Highline BlueMotion Technology usata
16
Sassari (SS)Concessionario
Specifiche tecniche di Peugeot 108 82 5 porte Allure
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 60 kW (82 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 118 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 10,9 secondiPeugeot 108 82 5 porte Allure Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot e il futuro della sigla GTI: dopo l'elettrico c'è spazio per il termico?
Il lancio della nuova E-208 GTI a zero emissioni non chiude definitivamente le porte ai motori termici. Il nuovo CEO apre alla possibilità di una sportiva ibrida, ma gli ostacoli normativi e fiscali frenano gli entusiasmi.