Peugeot 206 16V 3p. RC usato
€ 12.500
Annuncio Peugeot 206 16V 3p. RC usato a Voghera (Pavia), alimentazione Benzina, anno 2004 e chilometraggio Km 3000. In vendita da concessionario CGA Autoriparazioni S.n.c..
ID Annuncio
EC08D2
Pubblicato il
11/01/2026
Luogo
Via Zanardi Bonfiglio, 49 Voghera 27058 PV Lombardia
Prezzo
€ 12.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
3000 km
Prodotta
1/2004
Potenza
177 cv (130 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
16V 3p. RC
Veicolo venduto da
CGA Autoriparazioni S.n.c.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Zanardi Bonfiglio, 49 Voghera (PV) 27058
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Peugeot 206 16V 3p. RC
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.997 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 130 KW (177 CV) 7.000 giri/min Coppia massima 202 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 220 km/h 0-100 km/h 7,4 secondiPeugeot 206 16V 3p. RC Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
![Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/42513451/HOR_STD/218x/_dm_3639.jpg)
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
![Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/39492635/HOR_STD/218x/peugeot3008hybridsullaroutedesgrandesalpes.jpg)
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot 308 mild-hybrid: tre cilindri e 145 CV basteranno? [VIDEO]
![Peugeot 308 mild-hybrid: tre cilindri e 145 CV basteranno? [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/48079575/HOR_STD/218x/peugeotribadiscelimportanzadeldesignnellasceltadellauto.jpg)
La Peugeot 308 1.2 Mild Hybrid debutta con il nuovo tre cilindri T Gen3 e un sistema a 48V pensato per migliorare efficienza e fluidità. In questa prova analizziamo prestazioni, comfort, consumi e punti di forza della berlina francese, ora più tecnologica e competitiva nel segmento C.