Peugeot 206 5p. Enfant Terrible usato
€ 2.200
Annuncio Peugeot 206 5p. Enfant Terrible usato a Potenza (Potenza), alimentazione Benzina, anno 2009 e chilometraggio Km 239775. In vendita da concessionario Autobrindisi S.r.l..
ID Annuncio
F0704B
Pubblicato il
30/06/2026
Luogo
Via dell'Edilizia, 1 Potenza 85100 PZ Basilicata
Prezzo
€ 2.200
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
239775 km
Prodotta
6/2009
Potenza
75 cv (55 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero
Versione
5p. Enfant Terrible
Veicolo venduto da
Autobrindisi S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via dell'Edilizia, 1 Potenza (PZ) 85100
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 206
-
Suzuki Splash 1.2 GLS Safety Pack usata
11
Cogollo del Cengio (VI)ConcessionarioL'Auto by Synergy: dal 1972 una storia di fiducia e passione Da oltre mezzo secolo accompagniamo i nostri clienti nella scelta della loro automobile,..... -
Fiat 500L 1.3 Multijet 85 CV Lounge usata
9
Breganze (VI)ConcessionarioFIAT 500L 1.3 MTJ MULTIJET 85 CV LOUNGE Autovettura nazionale immatricolata il 20.11.2013, regolarmente tagliandata e revisionata con chilometraggio ..... -
Fiat Sedici 1.6 16V 4x4 Dynamic usata
20
Vicenza (VI)Concessionario° D.V. AUTO ° 3337995262 ° NO MAIL NO SMS ° SI VALUTANO PERMUTE ° SI RICEVE SU APPUNTAMENTO ° EURO 4.500 Fiat Sedici 1,6 Benzina / G.P.L. 4X4 .....
Specifiche tecniche di Peugeot 206 5p. Enfant Terrible
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.360 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 55 kW (75 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 120 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 15,6 secondiPeugeot 206 5p. Enfant Terrible Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Stellantis, un miliardo di euro sull'elettrico francese: Mulhouse riparte dal 2029
Macron mette la firma sul rilancio dello stabilimento alsaziano, mentre il gruppo guidato da Filosa accelera sulla nuova generazione di veicoli a batteria.