Peugeot 206 HDi 70CV FAP 3p. Trendy usato
€ 4.500
Annuncio Peugeot 206 HDi 70CV FAP 3p. Trendy usato a Acireale (Catania), alimentazione Diesel, anno 2010 e chilometraggio Km 165000. In vendita da concessionario Gio.Da S.r.l..
ID Annuncio
F4A0B6
Pubblicato il
10/09/2026
Luogo
Viale Cristoforo Colombo, 20 Acireale 95024 CT Sicilia
Prezzo
€ 4.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
165000 km
Prodotta
12/2010
Potenza
68 cv (50 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
HDi 70CV FAP 3p. Trendy
Veicolo venduto da
Gio.Da S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Cristoforo Colombo, 20 Acireale (CT) 95024
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 206
-
Skoda Octavia Station Wagon 1.6 TDI CR F.AP. Wagon Comfort usata
20
Mantello (SO)ConcessionarioSkoda Octavia STATIO wagon comoda e spaziosa in allestimento comfort dell anno 2010è spinta dal collaudato motore 1.6 tdi con tecnologia common rail e..... -
Ford B-Max B-Max 1.6 TDCi 95 CV Titanium usata
20
Mantello (SO)ConcessionarioProponiamo in vendita questa Ford B-Max con motore diesel 1.6 TDCi da 95 cavalli, immatricolata a luglio 2013 e proposta al prezzo di 4.200 euro. La v..... -
Peugeot 206 60CV 3p. Urban usata
12
Villa di Tirano (SO)Concessionario
Specifiche tecniche di Peugeot 206 HDi 70CV FAP 3p. Trendy
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.398 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 50 kW (68 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 160 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,8 secondiPeugeot 206 HDi 70CV FAP 3p. Trendy Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot e il futuro della sigla GTI: dopo l'elettrico c'è spazio per il termico?
Il lancio della nuova E-208 GTI a zero emissioni non chiude definitivamente le porte ai motori termici. Il nuovo CEO apre alla possibilità di una sportiva ibrida, ma gli ostacoli normativi e fiscali frenano gli entusiasmi.