Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Active usato
€ 17.000
Annuncio Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Active usato a Casalserugo (Padova), alimentazione Diesel, anno 2018 e chilometraggio Km 104000. In vendita da concessionario Bellucco S.n.c. di Bellucco Andrea & C..
ID Annuncio
EF98BC
Pubblicato il
28/03/2026
Luogo
Via Leonardo da Vinci, 1 Casalserugo 35020 PD Veneto
Prezzo
€ 17.000
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
104000 km
Prodotta
2/2018
Potenza
120 cv (88 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
BlueHDi 120 EAT6 S&S Active
Veicolo venduto da
Bellucco S.n.c. di Bellucco Andrea & C.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Leonardo da Vinci, 1 Casalserugo (PD) 35020
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Active
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.560 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 88 KW (120 CV) 3.500 giri/min Coppia massima 300 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 184 km/h 0-100 km/h 13,5 secondiPeugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 S&S Active Negli articoli
-
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot 3008 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Peugeot 3008 ibrida? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Peugeot 3008 ibrida, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Peugeot 308 mild-hybrid: tre cilindri e 145 CV basteranno? [VIDEO]
La Peugeot 308 1.2 Mild Hybrid debutta con il nuovo tre cilindri T Gen3 e un sistema a 48V pensato per migliorare efficienza e fluidità. In questa prova analizziamo prestazioni, comfort, consumi e punti di forza della berlina francese, ora più tecnologica e competitiva nel segmento C.