Peugeot 3008 73 kWh GT usato
€ 31.450
Annuncio Peugeot 3008 73 kWh GT usato a Roma (Roma), alimentazione Electtrica, anno 2025 e chilometraggio Km 10586. In vendita da concessionario Gerardi Auto S.r.l..
ID Annuncio
F444FC
Pubblicato il
30/09/2026
Luogo
Via Aurelia, 2165 Roma 00100 RM Lazio
Prezzo
€ 31.450
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
10586 km
Prodotta
1/2025
Potenza
209 cv (154 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Versione
73 kWh GT
Veicolo venduto da
Gerardi Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Aurelia, 2165 Roma (RM) 00100
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 3008
-
Fiat 500 1.0 Hybrid Cult usata
20
Torino (TO)ConcessionarioAuto compatta, ecologica e piena di stile, perfetta per gli spostamenti in città. Si distingue per il suo design iconico e retrò, ha linee arrotondate..... -
Fiat 500X 1.3 MultiJet 95 CV Business usata
20
Torino (TO)ConcessionarioE' un SUV metropolitano compatto che combina lo stile iconico della 500 con funzionalità e versatilità. Offre un design distintivo, interni accoglient..... -
Peugeot 208 BlueHDi 100 Stop&Start 5 porte Allure Navi Pack usata
16
Torino (TO)PrivatoVendo Peugeot 208 diesel in allestimento Allure, immatricolata a maggio 2020 con 72.300 km certificati. La vettura si presenta in ottime condizioni me.....
Specifiche tecniche di Peugeot 3008 73 kWh GT
Motore Elettrico Cilindrata 0 cc cc Alimentazione Elettrica Potenza 154 kW (210 CV) 3.935 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 1 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 8,8 secondiPeugeot 3008 73 kWh GT Negli articoli
-
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot 3008 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Peugeot 3008 ibrida? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Peugeot 3008 ibrida, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Peugeot 308 mild-hybrid: tre cilindri e 145 CV basteranno? [VIDEO]
La Peugeot 308 1.2 Mild Hybrid debutta con il nuovo tre cilindri T Gen3 e un sistema a 48V pensato per migliorare efficienza e fluidità. In questa prova analizziamo prestazioni, comfort, consumi e punti di forza della berlina francese, ora più tecnologica e competitiva nel segmento C.