Peugeot 308 BlueHDi 100 S&S Business usato
€ 12.490
Annuncio Peugeot 308 BlueHDi 100 S&S Business usato a Ercolano (Napoli), alimentazione Diesel, anno 2019 e chilometraggio Km 89482. In vendita da concessionario Gems Auto Moto 2.
ID Annuncio
E9D357
Pubblicato il
18/03/2026
Luogo
Via Sacerdote Benedetto Cozzolino 36 Ercolano 80056 NA Campania
Prezzo
€ 12.490
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
89482 km
Prodotta
4/2019
Potenza
102 cv (75 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Versione
BlueHDi 100 S&S Business
Veicolo venduto da
Gems Auto Moto 2
Telefono venditore
Indirizzo
Via Sacerdote Benedetto Cozzolino 36 Ercolano (NA) 80056
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Peugeot 308 BlueHDi 100 S&S Business
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.499 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 75 KW (102 CV) 3.500 giri/min Coppia massima 250 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 186 km/h 0-100 km/h 11,5 secondiPeugeot 308 BlueHDi 100 S&S Business Negli articoli
-
Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Come va la nuova Peugeot 308 Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Peugeot 308 Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile "restyling" e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]
Abbiamo guidato la 308 GTi by Peugeot Sport sulla pista Marco Simoncelli di Misano Adriatico. 1,6 litri, 270 cv, differenziale autobloccante, freni "racing" e grande guidabilità caratterizzano una GTi che sa anche essere comoda, molto veloce tra le curve e personale nello stile con la carrozzeria bicolore -
Peugeot avrà un nuovo motore ibrido dal 2028: Stellantis punta sul 1.2 PureTech HEV
Dal 2028 Peugeot lancerà un nuovo motore ibrido semplice basato sul 1.2 PureTech, a partire dalla 308 e dai restyling di 3008 e 5008. Stellantis amplia così l’offerta tra elettrico e plug-in.