Peugeot 807 HDi FAP SV usato
€ 3.490
Annuncio Peugeot 807 HDi FAP SV usato a Torino (Torino), alimentazione Diesel, anno 2009 e chilometraggio Km 148000. In vendita da concessionario Castaldo S.r.l..
ID Annuncio
F6329D
Pubblicato il
29/09/2026
Luogo
Via Lulli, 68 Torino 10148 TO Piemonte
Prezzo
€ 3.490
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
148000 km
Prodotta
12/2009
Potenza
136 cv (100 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Nero metallizzato
Versione
HDi FAP SV
Veicolo venduto da
Castaldo S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Lulli, 68 Torino (TO) 10148
Contatta venditore
Modelli simili a Peugeot 807
-
Cupra Formentor Formentor 2.0 TDI usata
20
Caorso (PC)ConcessionarioQuesta vettura è stata selezionata con cura dal team di Auto Lazeta e viene offerta con: 1 anno di garanzia estendibile fino a 5 anni, chilometraggio ..... -
Skoda Kodiaq 2.0 TDI EVO SCR DSG Ambition usata
20
Caorso (PC)ConcessionarioQuesta vettura è stata selezionata con cura dal team di Auto Lazeta e viene offerta con: 1 anno di garanzia estendibile fino a 5 anni, chilometraggio ..... -
Cupra Formentor Formentor 1.5 tsi 150cv dsg usata
20
Caorso (PC)ConcessionarioQuesta Cupra Formentor è stata selezionata con cura dal team di Auto Lazeta e viene offerta con: 1 anno di garanzia estendibile fino a 5 anni, chilome.....
Specifiche tecniche di Peugeot 807 HDi FAP SV
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.997 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 100 kW (136 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 320 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 190 km/h 0-100 km/h 11,4 secondiPeugeot 807 HDi FAP SV Negli articoli
-
Peugeot E-5008: in prova l'ammiraglia elettrica a sette posti [VIDEO]
Abbiamo guidato la nuova e-5008, la versione elettrica della sport utility a sette posti della casa del Leone, che si dichiara versatile, ma soprattutto regina del segmento per quanto riguarda l’autonomia -
Peugeot 3008: ibrido sì, ma leggero: la nostra prova su strada [VIDEO]
La nuova Peugeot 3008 Hybrid combina un semi ibrido evoluto all'ottimo cambio eDCT, per risparmiare sui consumi in pieno confort. La nostra prova su strada in video -
Peugeot e il futuro della sigla GTI: dopo l'elettrico c'è spazio per il termico?
Il lancio della nuova E-208 GTI a zero emissioni non chiude definitivamente le porte ai motori termici. Il nuovo CEO apre alla possibilità di una sportiva ibrida, ma gli ostacoli normativi e fiscali frenano gli entusiasmi.