Porsche 911 Cabrio Carrera S usato
€ 63.000
Annuncio Porsche 911 Cabrio Carrera S usato a Novellara (Reggio Emilia), alimentazione Benzina, anno 2010 e chilometraggio Km 98000. In vendita da concessionario Meloni Auto.
ID Annuncio
F44B3A
Pubblicato il
14/07/2026
Luogo
Via Negri, 2 Novellara 42017 RE Emilia Romagna
Prezzo
€ 63.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
98000 km
Prodotta
11/2010
Potenza
385 cv (283 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero metallizzato
Versione
Carrera S
Veicolo venduto da
Meloni Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Negri, 2 Novellara (RE) 42017
Contatta venditore
Modelli simili a Porsche 911 Cabrio
-
Fiat 500L Living 1.3 Multijet 85 CV Pop Star usata
7
Santa Teresa di Riva (ME)ConcessionarioAirbag laterali Airbag per la testa Appoggiatesta posteriori Climatizzatore Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Controllo automatico velocità..... -
Kia Picanto 1.0 12V 5 porte AMT Urban usata
18
Milazzo (ME)ConcessionarioPrezzo con permuta per costi gestione usato ? 12.999 Autovettura con certificazione chilometrica e con possibilità di estensione garanzia su mot..... -
Renault Clio dCi 8V 75 CV Start&Stop 5 porte Energy Duel usata
20
Spadafora (ME)ConcessionarioRenault Clio dCi 8V 75 CV 5 porte Duel Colore Blu metallizzato Immatricolata Dicembre 2018 Km 94.835 Se hai un Isee sotto i 30.000? ed acquisti una v.....
Specifiche tecniche di Porsche 911 Cabrio Carrera S
Motore 6 cilindri contrapposti Cilindrata 3.800 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 283 kW (385 CV) 6.500 giri/min Coppia massima 420 Nm Trazione Posteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 302 km/h 0-100 km/h 4,9 secondiPorsche 911 Cabrio Carrera S Negli articoli
-
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: il nostro AMboxing
Nuova Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, la abbiamo provata a cavallo del Mobile World Congress di Barcellona, sul finire di un febbraio disastroso dal punto di vista meteo. Perché vi parliamo del tempo? Perché a prescindere dalla temperatura, ebbene sì, noi questa cabrio l’abbiamo aperta lo stesso. -
Porsche 911 restyling (991 II): la video-prova
La 911 dice per sempre addio al motore aspirato per dare il benvenuto al turbo. L’allungo, il piacere di guida e il sound sono quelli di sempre, promettono gli ingegneri Porsche. Andiamo a scoprire se ci hanno detto la verità -
Porsche 911 Turbo Touring: prototipi sulla neve per la 911 più misteriosa della gamma
Nuovi prototipi della futura 911 Turbo Touring sono stati avvistati durante i test invernali del gruppo Volkswagen. Tra aerodinamica attiva, modifiche alle prese d’aria e possibili cambiamenti nel raffreddamento, la nuova generazione della sportiva di Stoccarda promette di essere una delle evoluzioni più intriganti della famiglia 911.