Porsche 911 Cabrio Cabrio 3.0 Carrera S usato
€ 132.000
Annuncio Porsche 911 Cabrio Cabrio 3.0 Carrera S usato a Firenze (Firenze), alimentazione Benzina, anno 2020 e chilometraggio Km 30000. In vendita da concessionario Faldi Motors S.r.l..
ID Annuncio
E4831C
Pubblicato il
24/07/2025
Luogo
Viale F. Redi, 51b/h Firenze 50100 FI Toscana
Prezzo
€ 132.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
30000 km
Prodotta
1/2020
Potenza
450 cv (331 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco perlato
Versione
Cabrio 3.0 Carrera S
Veicolo venduto da
Faldi Motors S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Viale F. Redi, 51b/h Firenze (FI) 50100
Contatta venditore
Modelli simili a Porsche 911 Cabrio
-
smart Fortwo 1000 52 kW MHD coupé pulse usata
14
Civita Castellana (VT)Concessionario -
Toyota Aygo 1.0 12V VVT-i 5 porte usata
20
Soriano nel Cimino (VT)ConcessionarioDEK:[9849268] OFFERTA PROMO AMV... *Contattateci per maggiori dettagli!!! AUTOVETTURA USATA FORMULA AMV USATO SICURO: IL VEICOLO PUO' ESSERE G..... -
Land Rover Freelander 2.2 SD4 S.W. S usata
20
Viterbo (VT)ConcessionarioLAND ROVER Freelander 2.2 SD4 S.W. S con gancio traino Sul mercato dal: 06/2010 al 12/2011 Cilindrata: 2179 cc Cambio: Automatico a controllo elettro.....
Specifiche tecniche di Porsche 911 Cabrio Cabrio 3.0 Carrera S
Motore 6 cilindri a V Cilindrata 2.981 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 331 KW (450 CV) 6.500 giri/min Coppia massima Trazione Posteriore Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 306 km/h 0-100 km/h 4,4 secondiPorsche 911 Cabrio Cabrio 3.0 Carrera S Negli articoli
-
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: il nostro AMboxing
Nuova Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, la abbiamo provata a cavallo del Mobile World Congress di Barcellona, sul finire di un febbraio disastroso dal punto di vista meteo. Perché vi parliamo del tempo? Perché a prescindere dalla temperatura, ebbene sì, noi questa cabrio l’abbiamo aperta lo stesso. -
Porsche 911 restyling (991 II): la video-prova
La 911 dice per sempre addio al motore aspirato per dare il benvenuto al turbo. L’allungo, il piacere di guida e il sound sono quelli di sempre, promettono gli ingegneri Porsche. Andiamo a scoprire se ci hanno detto la verità -
Porsche 911, nostalgia, arriva la cabrio Spirit 70 che tutti i boomer hanno sognato
Olive neo e motivo pasha: quando i millennial non capiscono, ma i boomer aprono il portafoglio