Porsche 911 Cabrio Speedster usato
€ 220.000
Annuncio Porsche 911 Cabrio Speedster usato a Cittadella (Padova), alimentazione Benzina, anno 1989 e chilometraggio Km 51000. In vendita da concessionario Supercar S.r.l..
ID Annuncio
E5FD9C
Pubblicato il
28/08/2025
Luogo
Via Bolzonella Cittadella 35013 PD Veneto
Prezzo
€ 220.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
51000 km
Prodotta
10/1989
Potenza
510 cv (375 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Argento metallizzato
Versione
Speedster
Veicolo venduto da
Supercar S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Bolzonella Cittadella (PD) 35013
Contatta venditore
Modelli simili a Porsche 911 Cabrio
-
Jeep Compass 2.2 CRD Limited usata
10
Aidone (EN)ConcessionarioJeep Compass Compass 2.2 crd Limited Anno 06/2014 km 159.627 L’autovettura si presenta in ottimo stato. Viene consegnata tagliandata, revisionata e..... -
Peugeot 2008 Turbo 110 S&S Active usata
10
Aidone (EN)ConcessionarioPeugeot 2008 1.2 puretech 12v Active 82cv E6 Anno 05/2016 km 93.403 L’autovettura si presenta in ottimo stato. Viene consegnata tagliandata, revisio..... -
Dacia Duster 1.5 dCi 110CV 4x2 Prestige usata
20
Barrafranca (EN)ConcessionarioRd Cars auto usate PROPONE IN VENDITA DACIA DUSTER 1.5 DCI 110CV 4×2 PRESTIGE (80KW) ANNO GENNAIO 2015,KM 129.000,CERCHI IN LEGA SATINATI, NAVIGATORE.....
Specifiche tecniche di Porsche 911 Cabrio Speedster
Motore 6 cilindri contrapposti Cilindrata 3.996 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 375 KW (510 CV) 8.400 giri/min Coppia massima 470 Nm Trazione Posteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 310 km/h 0-100 km/h 4,0 secondiPorsche 911 Cabrio Speedster Negli articoli
-
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: il nostro AMboxing
Nuova Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, la abbiamo provata a cavallo del Mobile World Congress di Barcellona, sul finire di un febbraio disastroso dal punto di vista meteo. Perché vi parliamo del tempo? Perché a prescindere dalla temperatura, ebbene sì, noi questa cabrio l’abbiamo aperta lo stesso. -
Porsche 911 restyling (991 II): la video-prova
La 911 dice per sempre addio al motore aspirato per dare il benvenuto al turbo. L’allungo, il piacere di guida e il sound sono quelli di sempre, promettono gli ingegneri Porsche. Andiamo a scoprire se ci hanno detto la verità -
Porsche 911, nostalgia, arriva la cabrio Spirit 70 che tutti i boomer hanno sognato
Olive neo e motivo pasha: quando i millennial non capiscono, ma i boomer aprono il portafoglio