Porsche Macan GTS usato
€ 63.900
Annuncio Porsche Macan GTS usato a Roma (Roma), alimentazione Benzina, anno 2020 e chilometraggio Km 45000. In vendita da concessionario Maxi Motors S.r.l..
ID Annuncio
E80C00
Pubblicato il
21/03/2026
Luogo
Viale Etiopia, 20 Roma 00199 RM Lazio
Prezzo
€ 63.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
45000 km
Prodotta
7/2020
Potenza
381 cv (280 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Argento
Versione
GTS
Veicolo venduto da
Maxi Motors S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Etiopia, 20 Roma (RM) 00199
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Porsche Macan GTS
Motore 6 cilindri a V Cilindrata 2.894 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 280 KW (381 CV) 5.200 giri/min Coppia massima 520 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 261 km/h 0-100 km/h 4,9 secondiPorsche Macan GTS Negli articoli
-
Porsche Macan: 100% elettrica, telaio FOTONICO consumo anche [VIDEO]
![Porsche Macan: 100% elettrica, telaio FOTONICO consumo anche [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/36986565/HOR_STD/218x/276843-5040x3360.jpg)
Valeva la pena di aspettare questo annetto di ritardo della Porsche Macan, perché il lavoro di affinamento è stato magistrale. Ecco come va la seconda Porsche elettrica della storia, veloce ma energivora -
Porsche Macan 2019, arriva dal futuro...ma senza diesel! [Video]
![Porsche Macan 2019, arriva dal futuro...ma senza diesel! [Video]](https://cdn-img.stcrm.it/images/18018445/HOR_STD/218x/macan-2018-porsche-ag.jpg)
Arriva direttamente dal futuro la linea di coda della nuova Porsche Macan restyling 2019 che entra in listino Porsche a partire da 61.763 euro. L'abbiamo guidata con la nuova motorizzazione quattro cilindri 2.0 turbo da 245 cv che nasce come alternativa al 3.0 diesel che non sarà più disponibile. Ecco com'è fatta e come va la nuova segmento D premium di Zuffenhausen -
Porsche, l'utile operativo scende del 90% ma non c'entra solo l'elettrico
La casa di Zuffenhausen chiude l'anno con un utile operativo in calo da 5,64 miliardi a 413 milioni di euro. A pesare, strategie sbagliate e il mutato contesto geopolitico. Al nuovo CEO, Michael Leiters, il compito di riscrivere il futuro