Renault Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Techno usato
€ 17.900
Annuncio Renault Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Techno usato a Sesto San Giovanni (Milano), alimentazione Electtrica, anno 2024 e chilometraggio Km 18000. In vendita da concessionario Caritalia S.r.l.s. - Sesto San Giovanni.
ID Annuncio
F69842
Pubblicato il
04/10/2026
Luogo
Viale Casiraghi, 500 Sesto San Giovanni 20099 MI Lombardia
Prezzo
€ 17.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
18000 km
Prodotta
1/2024
Potenza
159 cv (117 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Grigio scuro metallizzato
Versione
Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Techno
Veicolo venduto da
Caritalia S.r.l.s. - Sesto San Giovanni
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Casiraghi, 500 Sesto San Giovanni (MI) 20099
Contatta venditore
Modelli simili a Renault Captur
-
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 5p. E-CVT Active usata
11
Roma (RM)ConcessionarioOptioni ABS Sistema di avviso di distanza Android Auto Apple CarPlay Volante riscaldato Assistenza alla partenza in salita Bluetooth barre portatutto..... -
Alfa Romeo Tonale 1.6 Sprint 130cv tct6 usata
11
Ciampino (RM)ConcessionarioAutoOne, azienda leader nel settore automotive, è specializzata nella vendita di vetture Km 0, Seminuove e Usate Garantite, con 17 sedi in tutta Itali..... -
Land Rover Range Rover Evoque 2.0D I4-L.Flw 150CV AWD Auto R-Dynamic SE usata
20
Roma (RM)ConcessionarioMild Hybrid Nuovo modello. Tetto panorama
Specifiche tecniche di Renault Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Techno
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.598 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 117 kW (159 CV) 5.600 giri/min Coppia massima 205 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 4 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 9,9 secondiRenault Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Techno Negli articoli
-
Renault Captur E-Tech ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Come va la Renault Captur E-Tech ibrida plug-in? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Renault Captur E-Tech ibrida plug-in daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Renault Captur: non un solo motore... ma tre! [Video]
Abbiamo probabilmente provato la versione più interessante di Renault Captur: non un solo motore endotermico ma tre, di cui due elettrici, e un'autonomia elettrica tra i 40 e i 60 chilometri -
Renault rompe il mercato: Captur e Symbioz Full Hybrid diventano ancor più economiche
Renault ha annunciato l'estensione della gamma E-Tech Series a due dei suoi modelli di punta