Renault Clio 1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte Van usato
€ 2.800
Annuncio Renault Clio 1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte Van usato a Maser (Treviso), alimentazione Diesel, anno 2015 e chilometraggio Km 310000. In vendita da concessionario F.lli Bortolazzo S.a.s..
ID Annuncio
EF54B1
Pubblicato il
23/03/2026
Luogo
Via Bosco, 1 Maser 31010 TV Veneto
Prezzo
€ 2.800
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
310000 km
Prodotta
11/2015
Potenza
75 cv (55 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte Van
Veicolo venduto da
F.lli Bortolazzo S.a.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Bosco, 1 Maser (TV) 31010
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Renault Clio 1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte Van
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.461 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 55 KW (75 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 200 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 168 km/h 0-100 km/h 14,3 secondiRenault Clio 1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte Van Negli articoli
-
Renault Clio restyling 2024, la prova strumentale e il pagellone di Automoto.it [Video]
Ecco i Pro e i Contro della Renault Clio restyling 2024 nella nostra prova strumentale -
Renault Clio 2020, Sicurezza: con trasmissione EDC le assistenze attive sono top [video]
Tra le moderne compatte del segmento B generalista, quando dotata dell’automatico a sette rapporti Renault Clio offre un pacchetto ADAS dei migliori: venti sistemi molto utili non solo a neopatentati e a chi potrebbe distrarsi dalla guida. Vale davvero la pena salire sul listino prezzi dotandosene? -
Fine del dominio elettrico? Il motore di Horse Powertrain a benzina cambia tutte le regole
Horse Powertrain e Repsol hanno sviluppato il motore ibrido HORSE H12 Concept, un propulsore a benzina rinnovabile 100% capace di raggiungere il 44,2% di efficienza termica e scendere sotto i 3,3 litri per 100 km nel ciclo WLTP. Un progetto nato in Spagna che dimostra come la neutralità tecnologica non sia uno slogan politico, ma una strada percorribile già oggi per ridurre le emissioni di CO₂ del trasporto su strada senza aspettare la transizione elettrica completa.