Renault Clio TCe 90 CV 5 porte Equilibre usato
€ 12.499
Annuncio Renault Clio TCe 90 CV 5 porte Equilibre usato a Erchie (Brindisi), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 62000. In vendita da concessionario Pagliara Auto.
ID Annuncio
F6DC68
Pubblicato il
04/11/2026
Luogo
S.P. 61, snc Erchie 72020 BR Puglia
Prezzo
€ 12.499
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
62000 km
Prodotta
11/2023
Potenza
91 cv (67 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
TCe 90 CV 5 porte Equilibre
Veicolo venduto da
Pagliara Auto
Telefono venditore
Indirizzo
S.P. 61, snc Erchie (BR) 72020
Contatta venditore
Modelli simili a Renault Clio
-
Citroen C1 1.0 3 porte airdream Ideal usata
20
Augusta (SR)Concessionario -
Fiat Grande Punto 1.3 MJT 75 CV 5 porte Dynamic usata
20
Augusta (SR)Concessionario -
Opel Antara 2.2 CDTI 163CV Cosmo usata
20
Lentini (SR)ConcessionarioABS Chiusura centralizzata Fendinebbia Pretensionatore cinture Controllo elettronico della stabilità Immobilizzatore Controllo elettronico della trazi.....
Specifiche tecniche di Renault Clio TCe 90 CV 5 porte Equilibre
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 67 kW (90 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 160 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 187 km/h 0-100 km/h 11,8 secondiRenault Clio TCe 90 CV 5 porte Equilibre Negli articoli
-
Renault Clio e Symbioz Eco-G 120: il GPL cresce e convince, al giusto prezzo | Prova su strada [VIDEO]
Renault rilancia l'offerta GPL su Clio e Symbioz con il nuovo motore Eco-G 120 cv, un 1,2 litri turbo a iniezione diretta e 3 cilindri che guadagna 20 cv e 30 Nm rispetto alla generazione precedente, arrivando a 120 cv e 200 Nm di coppia. Lo abbiamo provato su strada in entrambe le declinazioni. -
Renault Clio restyling 2024, la prova strumentale e il pagellone di Automoto.it [Video]
Ecco i Pro e i Contro della Renault Clio restyling 2024 nella nostra prova strumentale -
Made in Europe, l’accordo tra Francia e Germania ridisegna la mappa dell’auto: Stellantis parte avanti, Renault fa i conti con Marocco e Turchia
Il compromesso tra Parigi e Berlino ammorbidisce il target CO2 al 2035 e introduce una preferenza europea. Conterà dove si costruiscono le auto, mentre le batterie cinesi restano fuori dal calcolo e quindi ancora decisive