Renault Clio TCe 100 CV GPL 5 porte Equilibre usato
€ 11.990
Annuncio Renault Clio TCe 100 CV GPL 5 porte Equilibre usato a Roma (Roma), alimentazione Gpl, anno 2023 e chilometraggio Km 64000. In vendita da concessionario I Drive S.r.l..
ID Annuncio
F7ADCC
Pubblicato il
04/11/2026
Luogo
Via Tiburtina, 916 Roma 00156 RM Lazio
Prezzo
€ 11.990
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
64000 km
Prodotta
3/2023
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Versione
TCe 100 CV GPL 5 porte Equilibre
Veicolo venduto da
I Drive S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Tiburtina, 916 Roma (RM) 00156
Contatta venditore
Modelli simili a Renault Clio
-
Peugeot 208 VTi 95 CV 5p. Allure usata
8
Roma (RM)ConcessionarioSiamo specializzati nella vendita di auto usate e km 0 le nostre auto tutte di recente immatricolazione,provenienti dal mercato italiano ed estero,son..... -
Fiat 500 1.2 Lounge usata
14
Roma (RM)ConcessionarioSiamo specializzati nella vendita di auto usate e km 0 le nostre auto tutte di recente immatricolazione,provenienti dal mercato italiano ed estero,son..... -
Renault Captur TCe 100 CV GPL FAP Intens usata
7
Tivoli (RM)Privato
Specifiche tecniche di Renault Clio TCe 100 CV GPL 5 porte Equilibre
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (101 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 160 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 187 km/h 0-100 km/h 11,8 secondiRenault Clio TCe 100 CV GPL 5 porte Equilibre Negli articoli
-
Renault Clio e Symbioz Eco-G 120: il GPL cresce e convince, al giusto prezzo | Prova su strada [VIDEO]
Renault rilancia l'offerta GPL su Clio e Symbioz con il nuovo motore Eco-G 120 cv, un 1,2 litri turbo a iniezione diretta e 3 cilindri che guadagna 20 cv e 30 Nm rispetto alla generazione precedente, arrivando a 120 cv e 200 Nm di coppia. Lo abbiamo provato su strada in entrambe le declinazioni. -
Renault Clio restyling 2024, la prova strumentale e il pagellone di Automoto.it [Video]
Ecco i Pro e i Contro della Renault Clio restyling 2024 nella nostra prova strumentale -
Made in Europe, l’accordo tra Francia e Germania ridisegna la mappa dell’auto: Stellantis parte avanti, Renault fa i conti con Marocco e Turchia
Il compromesso tra Parigi e Berlino ammorbidisce il target CO2 al 2035 e introduce una preferenza europea. Conterà dove si costruiscono le auto, mentre le batterie cinesi restano fuori dal calcolo e quindi ancora decisive