Suzuki TU250 x Epoca del 1997
€ 1.990
Annuncio Suzuki d'epoca del 1997 a Milano (Milano), immatricolata nel 1997 e con Km percorsi 17200. In vendita da Gloria.
ID Annuncio
9422B7
Prezzo
1.990
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
17200 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
Colore carrozzeria
N.D.
Luogo
Milano 20125 MI Lombardia
Pubblicato il
06/05/2025
Veicolo venduto da
gloria.ronchi
Indirizzo
Milano (MI) 20125
Contatta venditore
Modelli simili a Suzuki TU250 x
-
Ducati epoca
7
Borghetto di Borbera (AL)PrivatoVendo Ducati Scrambler 350 1^serie - 6V Restaurato - FMI targa oro - Reimmatricolato con targa originale PG - Motore Km. 0 - telaio e carrozzeria riverniciati professionalmente. E -
Bmw epoca
9
Baldissero Torinese (TO)PrivatoVendo r100 gs, qualsiasi prova, prezzo trattabile dopo la visione. No permute -
Moto Guzzi epoca
2
Quarona (VC)PrivatoVendo Moto Guzzi Astore 500 restaurata in ottime condizioni, utilizzata pochissimo. Iscritta al F.M.I. moto d'epoca
Suzuki TU250 x Negli articoli
-
Entry level a chi? Fermi tutti, parliamo un attimo della Suzuki GSX-8S [VIDEO]
![Entry level a chi? Fermi tutti, parliamo un attimo della Suzuki GSX-8S [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/38650416/HOR_STD/218x/img-3417-dimensioni-grandi.jpg)
Si può considerare la naked Suzuki come un anello di congiunzione tra la moto entry level e la hypernaked? In questo video cerchiamo di scoprirlo -
Suzuki GT 750 e Kawasaki H2 750: tutte le serie e il restauro, con Nico Cereghini! [VIDEO]
![Suzuki GT 750 e Kawasaki H2 750: tutte le serie e il restauro, con Nico Cereghini! [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/36646128/HOR_STD/218x/nico-suzu-kawa.jpg)
Le 750 tre cilindri due tempi durarono poco, ma colpirono al cuore. Della Suzuki furono prodotti 67.000 pezzi in sei serie successive, della Kawasaki si contarono 48.000 esemplari in quattro serie. In questo video, con Giorgio Sarti analizziamo le rispettive evoluzioni e approcciamo i temi più importanti del recupero -
Suzuki a EICMA Riding Fest: test ride e Kevin Schwantz
Oltre ai test ride disponibili, un ospite: l’amatissimo pilota texano Kevin Schwantz, icona del motociclismo degli anni '80 e '90