Suzuki Splash 1.2 GLS usato
€ 4.500
Annuncio Suzuki Splash 1.2 GLS usato a Firenze (Firenze), alimentazione Benzina, anno 2009 e chilometraggio Km 148000. In vendita da concessionario Link Motors - Firenze Rifredi.
ID Annuncio
DFD591
Pubblicato il
02/05/2025
Luogo
Via Eugenio Calò, 25 Firenze 50141 FI Toscana
Prezzo
€ 4.500
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
148000 km
Prodotta
10/2009
Potenza
86 cv (63 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco metallizzato
Versione
1.2 GLS
Veicolo venduto da
Link Motors - Firenze Rifredi
Telefono venditore
Indirizzo
Via Eugenio Calò, 25 Firenze (FI) 50141
Contatta venditore
Modelli simili a Suzuki Splash
-
Ford C-Max 1.6 TDCi 110 CV Ikon DPF usata
10
Grottaglie (TA)Concessionario -
Ford Fiesta 1.4 TDCi 5p. Ghia usata
11
Grottaglie (TA)Concessionario -
Fiat 600 1.1 usata
11
Grottaglie (TA)Concessionario
Specifiche tecniche di Suzuki Splash 1.2 GLS
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 63 KW (86 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 114 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 12,3 secondiSuzuki Splash 1.2 GLS Negli articoli
-
Suzuki e-Vitara elettrica la prova su strada [VIDEO]
![Suzuki e-Vitara elettrica la prova su strada [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/43576580/HOR_STD/218x/evitara-mud-1.jpg)
Suzuki lancia la e-Vitara full electric. L'abbiamo guidata con il taglio di batteria più grande che ha autonomia fino a 430 km -
5 cose che puoi fare solo con la Suzuki Swift [Video]
![5 cose che puoi fare solo con la Suzuki Swift [Video]](https://cdn-img.stcrm.it/images/39874335/HOR_STD/218x/suzuki-hp-auto.jpg)
In questo video proveremo a dimostrare che ci sono cinque cose che si possono fare solo se hai una Suzuki Swift. Una prova approfondita, su strada e in off-road, per capire perché quest’auto, a suo modo, è unica nel suo genere -
Suzuki e Vitara elettrica, parla l'ingegner Ono: elettrico non vuol dire per forza speciale
Suzuki presenta la sua prima auto elettrica eVitara, con l'ingegner Sumio Ono che sottolinea come il veicolo mantenga l'identità del marchio senza compromessi, puntando sui fondamentali della guida piuttosto che sull'eccezionalità dell'essere elettrica.