Toyota Yaris 1.0 5 porte Sol usato
€ 3.600
Annuncio Toyota Yaris 1.0 5 porte Sol usato a Pomezia (Roma), alimentazione Benzina, anno 2008 e chilometraggio Km 110000. In vendita da concessionario New Car Center S.r.l.s..
ID Annuncio
E8F5D3
Pubblicato il
01/11/2025
Luogo
Via Carlo Poma, 18 Pomezia 00071 RM Lazio
Prezzo
€ 3.600
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
110000 km
Prodotta
9/2008
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero
Versione
1.0 5 porte Sol
Veicolo venduto da
New Car Center S.r.l.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Carlo Poma, 18 Pomezia (RM) 00071
Contatta venditore
Modelli simili a Toyota Yaris
-
Fiat Fiorino 1.3 MJT 75CV Combi Semi usata
19
Valderice (TP)ConcessionarioFIAT FIORINO 1.3 MJT DEL 2016 CON IVA ESPOSTA. Veicolo con Km 268804 CERTIFICATI E DIMOSTRABILI. Ultima revisione eseguita il 21/05/2022 a km 191450...... -
Citroen C3 1.4 HDi 70 Exclusive Style usata
16
Valderice (TP)ConcessionarioCitroen C3 1.4 hdi 5 porte anno 2010. Autovettura con 150603 km Certificati e dimostrabili. Ultima revisione effettuata il giorno 24/05/2022 a km 128..... -
Fiat Panda 1.3 MJT 4x4 Pop Van 2 posti usata
13
Trapani (TP)ConcessionarioESCLUSO PASSAGGIO / PREZZO ESCLUSO IVA
Specifiche tecniche di Toyota Yaris 1.0 5 porte Sol
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 998 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 KW (69 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 93 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 155 km/h 0-100 km/h 15,7 secondiToyota Yaris 1.0 5 porte Sol Negli articoli
-
Toyota Yaris arriva a 130 CV ibridi e migliora in tutto [VIDEO]
![Toyota Yaris arriva a 130 CV ibridi e migliora in tutto [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/35867545/HOR_STD/218x/immagine-2024-02-07-121101.jpg)
Toyota ha presentato l'aggiornamento di metà carriera della Yaris, concentrato sui miglioramenti dei contenuti motore e tecnologici, mantenendo la stessa estetica della generazione precedente. -
Mazda 2 Hybrid, la sosia di Toyota Yaris: come e perché la fanno
Si chiama "rebadging" ed è inutile cercare delle vere differenze, a parte i marchi sono proprio due auto uguali. E allora perché scegliere l'una o l'altra? Valerio ce lo spiega. -
Sistema ibrido Toyota Aygo X: come funziona l'eCVT e perché consuma solo 3,7 litri/100 km
Il Power Split Device, la batteria longitudinale e l'ingegneria estrema dietro il primo segmento A full hybrid: analisi tecnica del sistema che eredita la tecnologia Yaris in uno spazio impossibile