Toyota Yaris 1.0 5 porte Active usato
€ 7.500
Annuncio Toyota Yaris 1.0 5 porte Active usato a Castegnato (Brescia), alimentazione Benzina, anno 2014 e chilometraggio Km 118000. In vendita da concessionario Gonzini Silvano.
ID Annuncio
E91C12
Pubblicato il
03/11/2025
Luogo
Via Castegnato, 1 Castegnato 25045 BS Lombardia
Prezzo
€ 7.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
118000 km
Prodotta
9/2014
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Antracite pastello
Versione
1.0 5 porte Active
Veicolo venduto da
Gonzini Silvano
Telefono venditore
Indirizzo
Via Castegnato, 1 Castegnato (BS) 25045
Contatta venditore
Modelli simili a Toyota Yaris
-
Skoda Octavia Station Wagon 1.4 TSI Wagon Active G-Tec usata
20
Alberobello (BA)ConcessionarioAUTO IN CONTO VENDITA VISTA E PIACIUTA NELLO STATO IN CUI SI TROVA. NON ASSUMENDO RESPONSABILITA' SULLAVENDITA VIENE CEDUTA AD OPERATORI DEL SETTORE O..... -
Fiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Easy usata
12
Corato (BA)PrivatoFiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power a doppia alimentazione Metano + Benzina, anno 2017, con circa 185.000 km, in ottime condizioni generali e ..... -
Toyota Yaris 1.0 5 porte usata
11
Polignano a Mare (BA)Concessionario
Specifiche tecniche di Toyota Yaris 1.0 5 porte Active
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 998 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 KW (69 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 95 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 155 km/h 0-100 km/h 15,3 secondiToyota Yaris 1.0 5 porte Active Negli articoli
-
Toyota Yaris arriva a 130 CV ibridi e migliora in tutto [VIDEO]
![Toyota Yaris arriva a 130 CV ibridi e migliora in tutto [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/35867545/HOR_STD/218x/immagine-2024-02-07-121101.jpg)
Toyota ha presentato l'aggiornamento di metà carriera della Yaris, concentrato sui miglioramenti dei contenuti motore e tecnologici, mantenendo la stessa estetica della generazione precedente. -
Mazda 2 Hybrid, la sosia di Toyota Yaris: come e perché la fanno
Si chiama "rebadging" ed è inutile cercare delle vere differenze, a parte i marchi sono proprio due auto uguali. E allora perché scegliere l'una o l'altra? Valerio ce lo spiega. -
Sistema ibrido Toyota Aygo X: come funziona l'eCVT e perché consuma solo 3,7 litri/100 km
Il Power Split Device, la batteria longitudinale e l'ingegneria estrema dietro il primo segmento A full hybrid: analisi tecnica del sistema che eredita la tecnologia Yaris in uno spazio impossibile