Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV 4MOTION Tech usato
€ 18.400
Annuncio Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV 4MOTION Tech usato a Merano/Meran (Bolzano), alimentazione Diesel, anno 2019 e chilometraggio Km 156000. In vendita da concessionario Autoservice Meran S.r.l..
ID Annuncio
E9EF6D
Pubblicato il
23/01/2026
Luogo
Via Puren, 1/a Merano/Meran 39012 BZ Trentino Alto Adige
Prezzo
€ 18.400
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
156000 km
Prodotta
4/2019
Potenza
122 cv (90 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco Pastello
Versione
2.0 TDI 122 CV 4MOTION Tech
Veicolo venduto da
Autoservice Meran S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Puren, 1/a Merano/Meran (BZ) 39012
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Caddy
-
Alfa Romeo 166 2.4 JTD M-JET 20V cat Luxury usata
15
Roma (RM)ConcessionarioAlfa Romeo 166 2.4 JTD M-JET 20V cat Luxury, anno 16/06/2005, cc 2387 kw 110, gasolio, colore argento metallizzato, cambio manuale, interni in pelle ..... -
Hyundai Tucson 2.0 CRDi TD Dynamic usata
11
Roma (RM)ConcessionarioTUCSON 2.0 crdi **4x4*GOMME****NUOVE**TAGLIANDATA**REVISIONE* ******PRONTA CONSEGNA****** Autovettura come da foto in ottime condizioni senza alc.....
Specifiche tecniche di Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV 4MOTION Tech
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.968 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 90 KW (122 CV) 2.900 giri/min Coppia massima 300 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 178 km/h 0-100 km/h 11,5 secondiVolkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV 4MOTION Tech Negli articoli
-
Nuova Volkswagen T-Roc: come va la nuova generazione | Prezzi, motorizzazioni e allestimenti [VIDEO]
La nuova Volkswagen T-Roc cambia completamente e, per la prima volta nella storia del modello, sarà disponibile solo con motorizzazioni ibride -
10 cose che (forse) non sai sul Super Ibrido della Volkswagen Golf 8.5 [VIDEO]
Volkswagen ha sviluppato un'ibrido Plug-In che potremmo definire "Super Ibrido" e, tra le prime vetture ad adottare il nuovo powertrain, la casa tedesca ha deciso di inserirlo nella nuova Golf 8.5. Come si comporta? Quali sono i consumi? Il nostro Matteo Valenti l'ha provata in modo approfondito! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma