Yamaha XS400 Epoca del 1981
€ 1
Annuncio Yamaha d'epoca del 1981 a Bresso (Milano), immatricolata nel 1981 e con Km percorsi 54000. In vendita da Giuliano.
ID Annuncio
9A9D86
Prezzo
1
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
54000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
ROSSA
Luogo
Bresso 20091 MI Lombardia
Pubblicato il
11/10/2026
Veicolo venduto da
Giuliano-Bresso
Indirizzo
Bresso (MI) 20091
Contatta venditore
Modelli simili a Yamaha XS400
-
Suzuki epoca
5
Alagna (PV)PrivatoVendo Suzuki DR 400 (replica della versione E03 americana, più tecnica di quelle disponibili in Europa). Certificato storico FMI, mi ha accompagnato negli ultimi anni di gare nel G -
Honda epoca
6
Basiano (MI)PrivatoHonda cb 500 k3 iscritta registro storico FMI perfettamente funzionante, gommata nuovo,carburatori revisionati, Catena corona e pignone nuovi, sempre tagliandata -
Yamaha epoca
6
Milano (MI)PrivatoYamaha SRX 600, è un modello molto particolare, apprezzabile solo da motociclisti esperti: solo chi conosce i grossi monocilindrici conosce il piacere di guida che sanno dare, spec
Yamaha XS400 Negli articoli
-
Yamaha MT-09 SP e Y-AMT a Misano: il cambio al manubrio è davvero il futuro della pista? [VIDEO]
Due facce dell'universo Hyper Naked di Yamaha a confronto tra i cordoli di Misano: l'affilatissima ciclistica della SP e la rivoluzione tecnologica della trasmissione robotizzata Y-AMT senza leva della frizione -
Test Yamaha R1 SBK Delbianco: quanto va forte la regina del CIV [VIDEO]
Abbiamo provato a Misano la R1 ufficiale del team DMR Racing. Un razzo da 220 cv e dotato di una ciclistica sopraffina. Ecco come va la moto di Alessandro Delbianco -
Il Re dei TMAX: ecco come Mansory ha stravolto il 560. Ma quanto costa? [GALLERY]
Il celebre preparatore tedesco Mansory, famoso per le sue esagerate elaborazioni su auto di lusso, debutta nel mondo delle due ruote scegliendo un'icona: il Yamaha TMAX 560. Il risultato è una creazione unica che porta il concetto di maxi-scooter a un livello mai visto prima, tra fibra di carbonio a vista, aerodinamica spinta e dettagli di puro lusso, pur mantenendo invariata la meccanica originale