Benda Motorcycles Napoleon Bob 250 (2025 - 26) Usata
€ 4.750
Annuncio Benda Motorcycles Napoleon Bob 250 (2025 - 26) usata a Collegno (Torino), alimentazione benzina, anno 2025 e chilometraggio Km 550. In vendita da Daniele.
ID Annuncio
99EFF5
Prezzo
4.750
Condizione
usata
Allestimento
Custom
Chilometri
550 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
VERDE
Luogo
Collegno 10093 TO Piemonte
Pubblicato il
13/08/2026
Versione
Napoleon Bob 250 (2025 - 26)
Veicolo venduto da
dani.ele85
Telefono venditore
Indirizzo
Collegno (TO) 10093
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Benda Motorcycles Napoleon Bob 250
Motore termico Cilindrata 249 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 25,800Benda Motorcycles Napoleon Bob 250 Negli articoli
-
Benda Chinchilla 500: cruiser V2 low cost per patente A2. La prova con pregi e difetti [VIDEO E GALLERY]
![Benda Chinchilla 500: cruiser V2 low cost per patente A2. La prova con pregi e difetti [VIDEO E GALLERY]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/40217946/HOR_STD/2000x/benda-chinchilla-prova-moto-it.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Abbiamo provato la nuova Benda Chinchilla 500. Il progetto cinese entra in un mercato molto competitivo, quello delle moto guidabili con patente A2, e lo fa con una moto accessibile, anche nel prezzo. La prova di Moto.it, con pregi e difetti -
Benda Napoleon Bob 500: il TEST della bobber V2 per patente A2 [VIDEO]
![Benda Napoleon Bob 500: il TEST della bobber V2 per patente A2 [VIDEO]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/39281541/HOR_STD/2000x/napoleon-boob-500-moto-it.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Abbiamo provato la nuova bobber di Benda, la Napoleon Bob 500. Equipaggia una forcella che si ispira alla Springer e monta un motore V2 da 475 cc. Ecco come va, pregi e difetti -
Benda LFS700 con cambio a doppia frizione: il brevetto che cambia le regole per le moto cinesi?
Un documento depositato da Benda svela un cambio DCT applicato alla quattro cilindri da 680 cc montato sulla LFS700. La soluzione tecnica è originale e potenzialmente economica da produrre. Ecco di cosa si tratta