Betamotor RR 430 4T Enduro Racing (2023) Usata
€ 5.500
Annuncio Betamotor RR 430 4T Enduro Racing (2023) usata a Levanto (La Spezia), alimentazione benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 375. In vendita da Sandro.
ID Annuncio
97C02B
Prezzo
5.500
Condizione
usata
Allestimento
Enduro
Chilometri
375 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
Colore carrozzeria
termico
Luogo
Levanto 19015 SP Liguria
Pubblicato il
21/02/2026
Versione
RR 430 4T Enduro Racing (2023)
Veicolo venduto da
bertonatisandro
Telefono venditore
Indirizzo
Levanto (SP) 19015
Contatta venditore
Modelli simili a Betamotor RR 430 4T
-
Betamotor RR 50 Enduro (2018 - 20) usata
13
Spoleto (PG)PrivatoMoto tenuta in buone condizioni -
Fantic Motor Enduro 50 Performance 2t (2020) usata
6
Foligno (PG)PrivatoLa moto è stata immatricolata il 18/12/2020 ed è stata revisionata il 30/12/2024, ha in totale 23730km / 485,5 ore, ma il nuovo motore ha solo 90 ore, quindi circa 5800km. La moto
Specifiche tecniche di Betamotor RR 430 4T
Motore termico Cilindrata 431 cc cc N° Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico e a pedale Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP)Betamotor RR 430 4T Negli articoli
-
Beta Enduro 2021 TEST:125 e 300 2 tempi, 430 4 tempi. Orgoglio italiano
Abbiamo provato le nuovissime Beta Enduro del 2021. Abbiamo scelto le amatissime 2 tempi (125 e 300) e la potente 430. Prezzi invariati rispetto al 2020 e prestazioni ai vertici delle rispettive categorie -
Beta RR Enduro 2020: New Generation
L’attesissima gamma Enduro RR 2020 non ha deluso le aspettative dello scoop di giugno. Belle da vedere ed ancora di più da guidare, le nuove Beta diventano più leggere, più snelle e soprattutto più intuitive. Onore al marchio italiano che proietta con fermezza questi modelli ai vertici del mercato dei prossimi anni -
Gamma Beta Enduro RR 2015
La gamma Beta 2015 introduce una serie di piccoli cambiamenti che rivoluzionano l’esperienza di guida dell'apprezzata gamma off-road della marca fiorentina. E arriva l’iniezione sulla 350! Erogazione e precisione i punti forti