Fantic Motor Caballero 500 Scrambler (2021 - 23) Usata
€ 4.500
Annuncio Fantic Motor Caballero 500 Scrambler (2021 - 23) usata a Milano (Milano), alimentazione benzina, anno 2022 e chilometraggio Km 3725. In vendita da Alessandro.
ID Annuncio
99C6BA
Prezzo
4.500
Condizione
usata
Allestimento
Naked
Chilometri
3725 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
ROSSA
Luogo
Milano 20149 MI Lombardia
Pubblicato il
28/07/2026
Versione
Caballero 500 Scrambler (2021 - 23)
Veicolo venduto da
alessandro.langella
Telefono venditore
Indirizzo
Milano (MI) 20149
Contatta venditore
Modelli simili a Fantic Motor Caballero 500
-
Yamaha FZ6 (2004 - 07) usata
9
Floridia (SR)PrivatoMoto FZ6 N in ottime condizioni gommata nuova, vendo per cambio moto. Attualmente non assicurata. Bauletto non incluso, regalo borse morbide laterali.
Specifiche tecniche di Fantic Motor Caballero 500
Motore termico Cilindrata 449 cc cc N° Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 40,000Fantic Motor Caballero 500 Negli articoli
-
Fantic Caballero 500 Flat Track e Husqvarna Svartpilen 401: in città e di traverso
Abbiamo provato la nuova Fantic Caballero 500 Flat Track e l’abbiamo confrontata alla Husqvarna Svartpilen 401. Due moto super curate nei dettagli e simili per caratteristiche tecniche. Scopriamo come vanno in città, ma anche nell’ovale di Flat Track OMT di Cassano Magnago -
Fantic Motor Caballero 500 TEST: come va la versione euro 5 2021
Vi raccontiamo come va la Caballero 500 2021. Diventa Euro 5 e guadagna 1 cv (ora sono 41) sempre per 150 kg di peso. Abbiamo guidato i 5 modelli presenti sul mercato: Scrambler, Anniversary, Flat Track, Deluxe e Rally -
Fantic Motor 500 DELUXE - TEST. Ecco la versione più elegante del Caballero
Dopo la sportiva ed enduristica Rally vi proponiamo il test della novità 2020 della famiglia Fantic Motor Caballero 500: si chiama Deluxe ed è la versione più cittadina ed elegante della scrambler italiana. Più bassa, ha sospensioni più morbide e un motore ancora più dolce. Costa 6.740 euro