Fiat Panda 1.0 firefly hybrid s&s 70cv 5p.ti usato
€ 11.900
Annuncio Fiat Panda 1.0 firefly hybrid s&s 70cv 5p.ti usato a San Miniato (Pisa), alimentazione Benzina, anno 2022 e chilometraggio Km 11064. In vendita da concessionario Automoda S.r.l. dal 1991.
ID Annuncio
F4BF9D
Pubblicato il
14/08/2026
Luogo
Via Alessandro Volta 85/87 San Miniato 56028 PI Toscana
Prezzo
€ 11.900
Condizione
usata
Categoria
City Car
Km
11064 km
Prodotta
5/2022
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Antracite pastello
Versione
1.0 firefly hybrid s&s 70cv 5p.ti
Veicolo venduto da
Automoda S.r.l. dal 1991
Telefono venditore
Indirizzo
Via Alessandro Volta 85/87 San Miniato (PI) 56028
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Fiat 500C Cabrio 1.3 Multijet 95 CV Lounge usata
15
Bologna (BO)ConcessionarioGuidabile Neopatentati Acquistiamo Automobili Pagine Social SurAuto?? -
Ssangyong Tivoli 1.6d 4WD Go usata
7
Sala Bolognese (BO)Concessionariovettura in otiime condizioni tagliandata con 12 mesi garanzia -
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business usata
10
Sala Bolognese (BO)Concessionariovettura con impianto gpl in ottima condizioni con 12 mesi garanzia
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.0 firefly hybrid s&s 70cv 5p.ti
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 51 kW (70 CV) 6.000 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 13,9 secondiFiat Panda 1.0 firefly hybrid s&s 70cv 5p.ti Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.