Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato
€ 18.200
Annuncio Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato a Tarcento (Udine), alimentazione Electtrica, anno 2024 e chilometraggio Km 20000. In vendita da concessionario Fiorauto.
ID Annuncio
E5F7DA
Pubblicato il
28/08/2025
Luogo
Via Pontebbana, 1 Tarcento 33017 UD Friuli Venezia Giulia
Prezzo
€ 18.200
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
20000 km
Prodotta
9/2024
Potenza
125 cv (92 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Veicolo venduto da
Fiorauto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Pontebbana, 1 Tarcento (UD) 33017
Contatta venditore
Modelli simili a Ford Puma
-
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe 100 CV ECO-G Comfort usata
19Quarto (NA)Concessionario -
Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy usata
17Quarto (NA)ConcessionarioDEA Srl Via Campana, 410 Quarto (NA) Tel. 081 3776613 Cell. 3393506156 Mail [email protected] sitoweb : www.deamotors.it Facebook & Instagram @deamoto..... -
smart forfour forfour 70 1.0 Passion usata
9Cardito (NA)ConcessionarioVettura in buone condizioni generali per neopatentati 70 cv benzina 1000 ccc
Specifiche tecniche di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 92 KW (125 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 210 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 7 Velocità max 190 km/h 0-100 km/h 9,6 secondiFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design Negli articoli
-
Ford Puma: l’elettrica che copia (bene) Tesla, ma solo su una cosa…[VIDEO]
Con la nuova Ford Puma Gen-E, la best-seller del marchio americano si presenta in una veste 100% elettrica, mantenendo il family feeling dell’originale termica, ma aggiornandosi nei contenuti e nel cuore pulsante -
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Dieci auto che hanno dominato il 2025: perché si vendono e cosa succede entro fine anno
Citycar, crossover, ibride ed elettriche: la top 10 delle auto più vendute in Italia a giugno 2025 racconta i gusti e le scelte degli italiani tra convenienza, stile e tecnologia