Kawasaki ER-6N (2006 - 09) Usata
€ 1.900
Annuncio Kawasaki ER-6N (2006 - 09) usata a Bedizzole (Brescia), alimentazione benzina, anno 2007 e chilometraggio Km 57000. In vendita da Luis.
ID Annuncio
99F994
Prezzo
1.900
Condizione
usata
Allestimento
Naked
Chilometri
57000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
ARANCIONE
Luogo
Bedizzole 25081 BS Lombardia
Pubblicato il
20/08/2026
Versione
ER-6N (2006 - 09)
Veicolo venduto da
rebeccafoti1
Telefono venditore
Indirizzo
Bedizzole (BS) 25081
Contatta venditore
Modelli simili a Kawasaki ER-6N
-
Zontes ZT125-GK (2022 - 25) usata
11
Portogruaro (VE)PrivatoVendo Zontes 125 GK in perfette condizioni, sempre tenuta in garage e manutenzionata. La moto sembra nuova è un fine 2023 con pochissimi Km, usata da mio figlio dal 06\2024 quand -
Yamaha MT-03 (2006 - 14) usata
4
Santo Stino Di Livenza (VE)PrivatoVendo Yamaha MT-03 660 depotenziata a 25 kW, in buone condizioni e pronta all'uso. La moto è stata sempre utilizzata con cura ed è ideale sia per chi cerca una moto guidabile co -
Yamaha MT-03 (2006 - 14) usata
5
Mira (VE)PrivatoVendo yamaha mt03 La moto ha 34000km sempre tenuta in garage Tagliando fatto Gomme al 70% Terminale di scarico snell La moto è in buone condizioni La moto è guidabile co
Specifiche tecniche di Kawasaki ER-6N
Motore termico Cilindrata 649 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri in linea Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione n.d. Potenza (HP) 72,100Kawasaki ER-6N Negli articoli
-
KAWASAKI ER-6n
La questione è perché alla base del progetto di una moto di fascia “bassa”, cioè quel particolare settore che raggruppa le moto economiche o prime moto che dir si voglia, si deve in primis tener conto della razionalità mettendo in secondo piano l’aspetto “emotivo” che le due ruote hanno sui potenziali acquirenti? -
Accessori per ER6
Accessori per ER6 -
Kawasaki ER-6n
La nuova ER-6n si conferma una gran moto, adatta ai giovani come a chi desidera una moto facile e poco impegnativa nei costi di gestione. Nuovo look, telaio inedito ma stesso prezzo. La nostra prova in Portogallo