Kawasaki W 800 (2010 - 17) Usata
€ 6.500
Annuncio Kawasaki W 800 (2010 - 17) usata a Verona (Verona), alimentazione benzina, anno 2017 e chilometraggio Km 28500. In vendita da Pierluigi .
ID Annuncio
989A44
Prezzo
6.500
Condizione
usata
Allestimento
Naked
Chilometri
28500 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
ROSSA
Luogo
Verona 37126 VR Veneto
Pubblicato il
29/04/2026
Versione
W 800 (2010 - 17)
Veicolo venduto da
pierluc_alice.it - 1961002
Indirizzo
Verona (VR) 37126
Contatta venditore
Modelli simili a Kawasaki W 800
-
Royal Enfield Interceptor 650 (2021 - 26) usata
6
Acqui Terme (AL)PrivatoRoyal Enfield Interceptor 650, km. 23.000 circa, anno 2022, cv48 / 35kw quindi usabile anche con patente A2, tenuta benissimo, gommata e revisionata, tutti i tagliandi ufficiali su -
Aprilia Mana 850 (2007 - 16) usata
6
Ovada (AL)PrivatoAprilia Mana 2010 Km 23.299 cambio automatico,sequenziale a pedalina o con comandi sul manubrio 3 mappature centralina marmitta completa omologata (con certificazione) mono-sile -
KTM 125 Duke ABS (2017 - 20) usata
7
Valenza (AL)PrivatoMoto in perfette condizioni, revisionata e con bollo pagato, primo contatto solo per mail
Specifiche tecniche di Kawasaki W 800
Motore termico Cilindrata 773 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri in linea Raffreddamento ad aria Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 5 Frizione multidisco Potenza (HP) 47,619Kawasaki W 800 Negli articoli
-
Kawasaki W800 Final Edition
La W800 Final Edition chiude la carriera della bicilindrica old style di Kawasaki, iniziata con la W650 nei primi anni del duemila. Colorazioni e sella dedicate per la sua uscita di scena, che speriamo momentanea -
Kawasaki W800
La bella W650 aveva conquistato tanti motociclisti. Oggi la Casa di Akashi saggiamente la ripropone sul mercato aggiornata. Cresce la cilindrata e arriva l'iniezione elettronica. Ma il gusto è quello di sempre. Costa 8.190 euro -
Kawasaki W 800 Final Edition. Fine della corsa
Kawasaki ha annunciato che terminerà la produzione della W800. Si chiude così la storia della classica con motore bicilindrico frontemarcia ispirato alla W1. Un modello celebrativo ne chiude il ciclo