Royal Enfield Classic 350 (2021 - 26) Usata
€ 3.600
Annuncio Royal Enfield Classic 350 (2021 - 26) usata a Milano (Milano), alimentazione benzina, anno 2022 e chilometraggio Km 3000. In vendita da andrea.
ID Annuncio
997DDD
Prezzo
3.600
Condizione
usata
Allestimento
Naked
Chilometri
3000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
ALTRO
Luogo
Milano 20159 MI Lombardia
Pubblicato il
06/07/2026
Versione
Classic 350 (2021 - 26)
Veicolo venduto da
aborraccini
Indirizzo
Milano (MI) 20159
Contatta venditore
Modelli simili a Royal Enfield Classic 350
-
Zontes ZT125-G1 (2020 - 26) usata
7
Verona (VR)PrivatoZontes 125 Regolarmente tagliandata Gomme da poco sostituite -
Suzuki TU 250 X (1997 - 03) usata
4
Sanguinetto (VR)PrivatoMoto in perfette condizioni, prima immatricolazione 18.02.1998, revisionata fino al marzo 2028, bollata fino a tutto gennaio 2027. Nel 2028 diventa automaticamente moto d'epoca, p -
Bmw R 850 R (1994 - 02) usata
4
San Martino Buon Albergo (VR)PrivatoVendo BMW R850r in buono stato, km 59200, immatricolata febbraio 2000, con bauletto e parabrezza (quest'ultimo non presente in foto). Scadenza revisione maggio 2028
Specifiche tecniche di Royal Enfield Classic 350
Motore termico Cilindrata 349 cc cc N° Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Raffreddamento ad aria/olio Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 5 Frizione n.d. Potenza (HP) 20,200Royal Enfield Classic 350 Negli articoli
-
Classic 350 my 2025: la piccola senza tempo di Royal Enfield si rinnova anche in Europa
Nuovi colori e piccoli aggiornamenti tecnici per la più rappresentativa delle indiane: la Classic 350 resta fedele alla missione di fondere eleganza e accessibilità con un prezzo a partire da €5,000 e colorazioni ancora più stilose -
Royal Enfield presenta la Goan Classic 350 [VIDEO]
Svelata al Motoverse di Goa nel 2024, la Goan Classic 350 è ora disponibile in edizione limitata anche in Europa! -
Guerilla 450 Apex: come va? Ed è meglio della standard? [VIDEO]
Il nuovo allestimento affianca la best-seller 450 di Royal Enfield aggiungendo un pizzico di pepe e sportività ad estetica e posizione di guida, ma la sostanza non cambia e continua a piacere. Scopriamo assieme le differenze, guidiamola e vediamo in cosa è meglio della standard e in cosa no